這個(gè)是處理過(guò)后的后杠，前杠也是依葫蘆畫(huà)瓢，副廠的也給你整的和原廠的一樣。

認(rèn)真仔細(xì)的比好位置把側(cè)裙啊杠子啊一一復(fù)位。

原車(chē)側(cè)裙飾板擋縫條早已老化，拆下后就沒(méi)法再次使用，于是就用汽車(chē)改裝大包圍用的飾條替代，整體效果還是很不錯(cuò)。

遠(yuǎn)看效果也是杠杠滴，大底邊梁還沒(méi)裝呢，看下圖，等不及了，哈哈哈。

開(kāi)門(mén)露出的邊梁內(nèi)側(cè)也同樣操作，很原裝的感覺(jué)。

12寸新鋁合金輪轂露個(gè)臉，拉絲面的質(zhì)感還是非常棒的。

原車(chē)玻璃成色達(dá)到繼續(xù)使用的要求，但是要換銹蝕的玻璃托架可是費(fèi)了老大的勁兒了，玻璃弄壞的話一時(shí)半會(huì)還真買(mǎi)不到。

小心安上新的托架后裝回軌道前還有一些地方得調(diào)試修改。

鈴木原廠配件標(biāo)識(shí)。

玻璃外壓條安裝中，卡子對(duì)應(yīng)的位置要做相應(yīng)的調(diào)整，原廠的配件一定要裝的和造車(chē)廠里裝出來(lái)的時(shí)候一個(gè)樣。

這些外觀橡膠件真的很重要，目前為止才找到了右側(cè)兩個(gè)門(mén)的，左側(cè)的還不知道在哪里。

門(mén)中鐵立柱也已經(jīng)經(jīng)過(guò)除銹噴漆翻新，質(zhì)感和新車(chē)時(shí)一致，當(dāng)然質(zhì)量應(yīng)該也恢復(fù)了點(diǎn)。

全車(chē)鈑金覆蓋件都做了簡(jiǎn)單的隔音止震，處理過(guò)后關(guān)門(mén)的聲音和質(zhì)感比原車(chē)又更上一個(gè)臺(tái)階，感覺(jué)鐵皮變成鐵板了。

右后門(mén)損壞的膠條讓它平緩過(guò)渡了下，基本一米開(kāi)外就看不出來(lái)了，買(mǎi)回來(lái)的膠條根本沒(méi)法用。

機(jī)鼻帶上銀色一圈還是比較搭的。

前臉部件都一一就位，中網(wǎng)的長(zhǎng)安拼音貼紙還有機(jī)蓋標(biāo)沒(méi)有買(mǎi)到，修老車(chē)還是真的需要耐心。

這個(gè)是霧燈，哈哈，個(gè)頭媲美大燈，原廠件的質(zhì)感不是一般的好。

高仿大燈原配燈泡都不是很好，買(mǎi)了個(gè)大牌的給它安上，眼睛必須亮亮的。

一些難定的小配件也逐一到貨了。

猜猜這是干嘛，不光外觀漂亮，看不見(jiàn)的地方也得漂亮。

做好遮蔽后用水沖凈后用顆粒膠全部噴黑，美觀也好防銹也好，整車(chē)遠(yuǎn)看近看都沒(méi)玩了。

處理完后任何一個(gè)角度都不怕。

原裝牌照燈一直沒(méi)找到，就拿這個(gè)改裝款啦，希望不要太突兀。

接下來(lái)的等配件的幾天時(shí)間里還是得慢慢摳細(xì)節(jié)，這里的縫隙太大了，可是那時(shí)候的車(chē)工藝就那樣，能不能想個(gè)辦法遮著丑呢？

門(mén)邊也是，灰塵也愛(ài)往里面鉆。

D型橡膠密封條上場(chǎng)，這個(gè)是中號(hào)，根據(jù)縫的大小選擇合適的型號(hào)。

合上門(mén)的樣子，質(zhì)感一下子就來(lái)了。