風(fēng)口里面也非常的臟,需要清洗。
方向管柱漆面老化脫落,撥桿的漆面也磨的光光的。
和方向盤同色的座椅,有點(diǎn)一言難盡。
經(jīng)常觸摸的部位都存在磨損掉漆的現(xiàn)象。
許多按鍵都成斑馬了!CD碟盒艙門閉合不嚴(yán)實(shí)。
區(qū)別在于花紋的大小不一樣。
造成掉漆的原因一是按的多,二是汗多了慢慢腐蝕掉了。
后門銀灰色飾條有的開裂了,應(yīng)該是拆裝不注意造成的。
安全帶重度清洗能洗出來的話就不用更換了。
頂棚有脫落跡象,直接重新包覆。
兩個顏色一對比真的尬!
整老車的重點(diǎn)來了,發(fā)動機(jī)變速箱及底盤部分。
寶馬經(jīng)典的N52直列6缸3.0排量的發(fā)動機(jī),對于7系車身這個排量是入門級,夠用!
老將重回青春 寶馬E66/730修復(fù)記(上)
風(fēng)口里面也非常的臟,需要清洗。
方向管柱漆面老化脫落,撥桿的漆面也磨的光光的。
和方向盤同色的座椅,有點(diǎn)一言難盡。
經(jīng)常觸摸的部位都存在磨損掉漆的現(xiàn)象。
許多按鍵都成斑馬了!CD碟盒艙門閉合不嚴(yán)實(shí)。
區(qū)別在于花紋的大小不一樣。
造成掉漆的原因一是按的多,二是汗多了慢慢腐蝕掉了。
后門銀灰色飾條有的開裂了,應(yīng)該是拆裝不注意造成的。
安全帶重度清洗能洗出來的話就不用更換了。
頂棚有脫落跡象,直接重新包覆。
兩個顏色一對比真的尬!
整老車的重點(diǎn)來了,發(fā)動機(jī)變速箱及底盤部分。
寶馬經(jīng)典的N52直列6缸3.0排量的發(fā)動機(jī),對于7系車身這個排量是入門級,夠用!