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【第一輛車選二手】表面運動的二手君威
2020/09/23 14:26:32
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趙想
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配置內飾挺不錯
內飾和配置一直是別克的強項,14款君威的直接競爭對手蒙迪歐在這一方面的表現就不及君威;而二手價格超過10W的車齡5年的CC在內飾上的表現就更加普通了,大眾的家族化內飾根本不會讓人眼前一亮。
除了2.0T車型以外,其他配置的老款君威配備的都是225/55 R17的輪胎,這一點表現得挺厚道,畢竟當時的雅閣、邁騰的低配車上都會使用16寸的小輪胎。
這里也有一個美中不足的地方,那就是所有1.6T和2.0L的君威使用的都是這款樣式特別保守的輪轂,與其極為運動的車身造型不搭。
老款君威環(huán)抱式的中控臺給人一種很豪華的感覺,不過也侵占了一定的車內空間。如果把中控臺設計的扁平一些,它的乘坐空間又能寬敞一點。
這臺車在內飾用料上的表現也能夠讓人滿意,就比如門板中間位置覆蓋的皮質,摸起來很細膩。
車內使用的仿碳纖維飾條的視覺效果也很不錯,與黑色內飾搭配起來凸顯了運動的感覺。
老款君威并沒有標配多媒體大屏,不過4S店通常都會贈送一個,因此在選購二手君威的時候見到的一般都是帶大屏的車。
自動空調、自動大燈都是全系標配的,改款后的老款君威的空調溫度控制面板變成了觸控式的,盡管不如實體按鍵好用,但看起來有了一點科技感。
如果后視鏡電動折疊和無鑰匙進入也是全系標配的就完美了。
這臺車的炮筒式儀表盤看起來依然十分運動,只是中間的單色小屏幕顯得有些古老,好在能顯示的信息不算少,能顯示四個輪胎的胎壓,胎壓監(jiān)測也是老款君威全系標配的。
盡管君威是一款主打運動的車型,但是還是照顧到了后排的乘員,空調出風口、煙灰缸、電源接口一應俱全。
不過買君威的人往往都不在意后排的乘坐體驗,畢竟平時后排坐人的機會可能都很少,后面的點煙器接口用來給行車記錄儀供電就是極好的。
老款君威的檔桿底座做出了一個懸浮的造型,在金屬質感飾條的下方還有一圈氛圍燈,看起來確實挺高檔的;不像同年的雅閣天籟凱美瑞,連包裹擋桿的皮套都沒有。
天窗依然是老款君威標配的配置,這款1.6T最低配當時的新車終端售價才為16W,就不必奢求帶有全景天窗了。
這臺車頂棚上的各個功能依然都沒有缺席,眼睛盒設置在扶手的位置用起來挺方便,畢竟給主駕駛配上一個車頂扶手也沒什么意義。
全文總結:
老款君威盡管后備箱的容積不算大,但是在功能性上是一點也不含糊的,左右兩側分別帶有一個網兜和一個可以用來固定三腳架的束帶。
錨點也出現在了后備箱中,如果再添上個掛鉤就十全十美了。同時地板下面還有一點富余的空間,放置一點隨車工具很合適。
歡迎大家在帖子下方的評論區(qū)中與我交流,我是颶風音速S,我們下期【第一輛車選二手】再見~
如果你也是7到24歲的青少年,就趕快點擊下圖【加入Young計劃】,成為我們青少年大家庭的一員!
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錨點也出現在了后備箱中,如果再添上個掛鉤就十全十美了。同時地板下面還有一點富余的空間,放置一點隨車工具很合適。