通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢查,并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異樣,避震塔打膠正常焊點(diǎn)完好,左右大梁并沒(méi)有修復(fù)切割痕跡,水箱框架螺絲,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋合頁(yè)螺絲并沒(méi)有拆裝痕跡,只是這臺(tái)6.6T的寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),有機(jī)油消耗現(xiàn)象,還有氣門(mén)室蓋墊有滲油現(xiàn)象,這只是寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的通病,不用擔(dān)心,適當(dāng)?shù)奶砑訖C(jī)油就行了。
接著進(jìn)入到內(nèi)飾的檢查,打開(kāi)車(chē)門(mén)的那一刻,此刻的你就會(huì)知道人為什么要奮斗!
車(chē)內(nèi)空間的寬闊,用料的奢華只要用手摸得到的地方你是找不到他的瑕疵,據(jù)說(shuō)每一臺(tái)的勞斯萊斯的內(nèi)飾都會(huì)用上8頭牛的頂級(jí)牛皮,而且全手工打造。
通常后排都是老板坐的,駕駛室永遠(yuǎn)都是司機(jī),我走進(jìn)了后排,來(lái)了一個(gè)葛優(yōu)躺,我輕輕的閉上了眼睛,把所有的車(chē)門(mén)都關(guān)上,這時(shí)候唯一能聽(tīng)到的是中控臺(tái)的那個(gè)鐘表滴答滴答的聲音,我看了看窗外思緒萬(wàn)千其實(shí)我的人生就應(yīng)該這樣………
正當(dāng)我幻想著坐這個(gè)車(chē)去馬總家談8000萬(wàn)的項(xiàng)目時(shí),我突然驚醒了,我往窗外一看,這臺(tái)車(chē)的司機(jī)正隔著玻璃與我四目相對(duì),那一刻我滿是尷尬的笑了一下,可能是因?yàn)檫@車(chē)太舒服了,讓我一下子進(jìn)入了幻境中……
接著我接過(guò)司機(jī)的鑰匙,啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī),表顯示4萬(wàn)多公里,百公里油耗不到20個(gè)油,嗯,其實(shí)對(duì)于這臺(tái)車(chē)的排量及三噸的車(chē)重,這樣的油耗還是能接受的,表底最高只有260km/h,電子限速最高250km/h,其實(shí)這臺(tái)6.6T不限速的話可以超過(guò)300公里每小時(shí)的。
看到中控臺(tái)的操控屏和旋轉(zhuǎn)按鈕,你們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)是不是有種此曾相識(shí)的感覺(jué),對(duì)的!用的就是寶馬的iDrive智能駕駛控制系統(tǒng)。
因?yàn)樽詮?span lang="EN-US">2003年,寶馬收購(gòu)了勞斯萊斯之后,已經(jīng)不是以前的那個(gè)純英國(guó)皇室血統(tǒng)的勞斯萊斯了,而是變成一臺(tái)寶馬味十足的勞斯萊斯,當(dāng)然這未嘗不是一件好事,因?yàn)閷汃R接手勞斯萊斯后把身份審查取消了,也不像以前那樣有錢(qián)都買(mǎi)不到,現(xiàn)在只要你有錢(qián)能付得起,就能去北京,上海,杭州,香港的RR店買(mǎi),現(xiàn)車(chē)都有還可以私人定制,交完錢(qián)辦好手續(xù),只要有錢(qián),什么都好說(shuō)!
其實(shí)對(duì)于勞斯萊斯來(lái)說(shuō),為了能夠生存下去,不得不在金錢(qián)面前低頭。如今的勞斯萊斯已經(jīng)成為了有錢(qián)人的玩具了。
經(jīng)過(guò)近半個(gè)小時(shí)的內(nèi)飾排查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)水泡涉水痕跡,從主駕駛走下來(lái)的那一刻,我順手把藏在車(chē)門(mén)的那一把傘拿了出來(lái)這就是網(wǎng)絡(luò)傳說(shuō)中10萬(wàn)塊錢(qián)一把的勞斯萊斯老板級(jí)雨傘,通過(guò)我對(duì)這把網(wǎng)紅傘細(xì)致檢查,其實(shí)10萬(wàn)塊錢(qián)一把的雨傘只是網(wǎng)絡(luò)鍵盤(pán)俠的意淫,只是側(cè)面反映出這臺(tái)車(chē)的高貴與奢侈!
如果讓我對(duì)這一把傘進(jìn)行一個(gè)估值,我會(huì)給出的答案是:成本不到1000元外加品牌附加值,致于品牌附加值多少你們隨意加,因?yàn)閯谒谷R斯在每個(gè)人的心中價(jià)值是不一樣的。
我是來(lái)自佛山的棍哥
歡迎關(guān)注我的微信公眾號(hào):棍哥說(shuō)車(chē)。
我們下期見(jiàn)。
要玩兒就來(lái)票大的! 勞斯萊斯古斯特檢測(cè)
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車(chē)內(nèi)空間的寬闊,用料的奢華只要用手摸得到的地方你是找不到他的瑕疵,據(jù)說(shuō)每一臺(tái)的勞斯萊斯的內(nèi)飾都會(huì)用上8頭牛的頂級(jí)牛皮,而且全手工打造。
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接著我接過(guò)司機(jī)的鑰匙,啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī),表顯示4萬(wàn)多公里,百公里油耗不到20個(gè)油,嗯,其實(shí)對(duì)于這臺(tái)車(chē)的排量及三噸的車(chē)重,這樣的油耗還是能接受的,表底最高只有260km/h,電子限速最高250km/h,其實(shí)這臺(tái)6.6T不限速的話可以超過(guò)300公里每小時(shí)的。
看到中控臺(tái)的操控屏和旋轉(zhuǎn)按鈕,你們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)是不是有種此曾相識(shí)的感覺(jué),對(duì)的!用的就是寶馬的iDrive智能駕駛控制系統(tǒng)。
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經(jīng)過(guò)近半個(gè)小時(shí)的內(nèi)飾排查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)水泡涉水痕跡,從主駕駛走下來(lái)的那一刻,我順手把藏在車(chē)門(mén)的那一把傘拿了出來(lái)這就是網(wǎng)絡(luò)傳說(shuō)中10萬(wàn)塊錢(qián)一把的勞斯萊斯老板級(jí)雨傘,通過(guò)我對(duì)這把網(wǎng)紅傘細(xì)致檢查,其實(shí)10萬(wàn)塊錢(qián)一把的雨傘只是網(wǎng)絡(luò)鍵盤(pán)俠的意淫,只是側(cè)面反映出這臺(tái)車(chē)的高貴與奢侈!
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