雖然我們用上了滑輪組來測(cè)試吉姆尼,但是實(shí)際越野時(shí),吉姆尼的脫困性和通過性還是很出色的。畢竟它的軸距很短,很多交叉軸的地形對(duì)吉姆尼來說都算不上交叉軸,況且很多車主還會(huì)加裝差速鎖來增加吉姆尼的越野實(shí)力。
總結(jié):
總而言之,6萬元買輛二手吉姆尼是一種生活方式,如果喜歡就不要猶豫。今天拍攝的這輛車價(jià)格可以說是相當(dāng)便宜了,要不是車主著急騰指標(biāo),價(jià)格還要上揚(yáng)1萬元。不過新一代吉姆尼的到來很可能會(huì)讓現(xiàn)有車源小幅降價(jià),喜歡的朋友們可以關(guān)注下。(圖/文汽車之家二手車 馬騰、王煦陽(yáng))
試駕6萬元的二手吉姆尼 80、90后觀點(diǎn)PK
雖然我們用上了滑輪組來測(cè)試吉姆尼,但是實(shí)際越野時(shí),吉姆尼的脫困性和通過性還是很出色的。畢竟它的軸距很短,很多交叉軸的地形對(duì)吉姆尼來說都算不上交叉軸,況且很多車主還會(huì)加裝差速鎖來增加吉姆尼的越野實(shí)力。
總結(jié):
總而言之,6萬元買輛二手吉姆尼是一種生活方式,如果喜歡就不要猶豫。今天拍攝的這輛車價(jià)格可以說是相當(dāng)便宜了,要不是車主著急騰指標(biāo),價(jià)格還要上揚(yáng)1萬元。不過新一代吉姆尼的到來很可能會(huì)讓現(xiàn)有車源小幅降價(jià),喜歡的朋友們可以關(guān)注下。(圖/文汽車之家二手車 馬騰、王煦陽(yáng))