這輛車車主之前收車留的影像信息是10萬3000多公里，而賣家之前一直自己作為代步出行，也跑了兩百多公里。但是因為進口車是無法調(diào)取保養(yǎng)記錄的，只能通過磨損來判斷車輛大概公里數(shù)。

其實現(xiàn)在這種有信息沒車的情況，多數(shù)都是因為車輛成交速度過快，更新信息不夠迅速導(dǎo)致的。但是釣魚行為仍然隱藏其中，還是不可不防。不同于其他平臺都是平臺工作人員更新，二手車之家上面的車源都是車商自主更新的，所以更準(zhǔn)確一些，當(dāng)然車況還是要自己把握。

從整個內(nèi)飾磨損情況來看，這輛車品質(zhì)還是很優(yōu)秀的。正常來說七年的車，車輛內(nèi)飾都有些磨損，而這輛車則表現(xiàn)更優(yōu)異一些。而求購的粉絲也看到了浩子所展現(xiàn)的所有問題，多少對車況有了一些把握，也對車輛產(chǎn)生了興趣。但是卻不想在這個時候遇到了一個問題，讓這位粉絲產(chǎn)生了困擾，那么到底是什么情況呢？我們在下篇中繼續(xù)聊這輛稍顯艱難的淘車之旅。點擊“傳送門”查看下篇內(nèi)容。