【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】二手車市場(chǎng)一直是隨著新車市場(chǎng)的動(dòng)向變化,F(xiàn)如今越來(lái)越多的車企開(kāi)發(fā)新能源汽車,二手電動(dòng)車也越來(lái)越豐富。但是相比于汽油車,電動(dòng)車的行情尚不明確,流通能力也還在市場(chǎng)觀察期,那么,二手電動(dòng)車值得買么?買一輛二手電動(dòng)車又需要注意什么呢?
電動(dòng)車本身保值率低(除了特斯拉尚可,但是也幾近三年折一半)。貶值率高的主要原因還是消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車尚處于嘗新階段,新車售賣量不足,二手車市場(chǎng)流通能力自然更差,以現(xiàn)狀來(lái)說(shuō),電動(dòng)車無(wú)論是市場(chǎng)保有量還是口碑積累都不足以支撐二手車市場(chǎng)買賣雙方的信心。
電動(dòng)車因?yàn)槠涔?jié)能的屬性,導(dǎo)致一線二線城市很多人選擇駕駛類車作為滴滴用車接單。市面上存在很多大公里數(shù)新能源車型,而新能源汽車的電池?fù)p耗究竟如何,是否穩(wěn)定耐用還在市場(chǎng)考察階段,且很多新能源汽車品牌并不提供電池終身保障,也加重了人們對(duì)新能源汽車的擔(dān)憂,也是新能源二手車建議謹(jǐn)慎購(gòu)買的另一個(gè)原因。
檢測(cè)本身是由外及內(nèi),層層遞進(jìn)的流程。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)外圍覆蓋件存在問(wèn)題后,理應(yīng)進(jìn)一步觀察框架是否受損。
縱梁本身是雙梁頭,單側(cè)沒(méi)有受損不足以證明車輛前部沒(méi)有事故,所以接下來(lái)必須進(jìn)行對(duì)比。而經(jīng)過(guò)對(duì)比后發(fā)現(xiàn)另一側(cè)存在很嚴(yán)重的問(wèn)題。
調(diào)表的新能源車,你敢買嗎?
【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】二手車市場(chǎng)一直是隨著新車市場(chǎng)的動(dòng)向變化,F(xiàn)如今越來(lái)越多的車企開(kāi)發(fā)新能源汽車,二手電動(dòng)車也越來(lái)越豐富。但是相比于汽油車,電動(dòng)車的行情尚不明確,流通能力也還在市場(chǎng)觀察期,那么,二手電動(dòng)車值得買么?買一輛二手電動(dòng)車又需要注意什么呢?
文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享,購(gòu)買二手車有風(fēng)險(xiǎn),我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬(wàn)無(wú)一失,以下內(nèi)容僅供參考。
電動(dòng)車本身保值率低(除了特斯拉尚可,但是也幾近三年折一半)。貶值率高的主要原因還是消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車尚處于嘗新階段,新車售賣量不足,二手車市場(chǎng)流通能力自然更差,以現(xiàn)狀來(lái)說(shuō),電動(dòng)車無(wú)論是市場(chǎng)保有量還是口碑積累都不足以支撐二手車市場(chǎng)買賣雙方的信心。
電動(dòng)車因?yàn)槠涔?jié)能的屬性,導(dǎo)致一線二線城市很多人選擇駕駛類車作為滴滴用車接單。市面上存在很多大公里數(shù)新能源車型,而新能源汽車的電池?fù)p耗究竟如何,是否穩(wěn)定耐用還在市場(chǎng)考察階段,且很多新能源汽車品牌并不提供電池終身保障,也加重了人們對(duì)新能源汽車的擔(dān)憂,也是新能源二手車建議謹(jǐn)慎購(gòu)買的另一個(gè)原因。
檢測(cè)本身是由外及內(nèi),層層遞進(jìn)的流程。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)外圍覆蓋件存在問(wèn)題后,理應(yīng)進(jìn)一步觀察框架是否受損。
縱梁本身是雙梁頭,單側(cè)沒(méi)有受損不足以證明車輛前部沒(méi)有事故,所以接下來(lái)必須進(jìn)行對(duì)比。而經(jīng)過(guò)對(duì)比后發(fā)現(xiàn)另一側(cè)存在很嚴(yán)重的問(wèn)題。