【汽車(chē)之家二手車(chē) 二手車(chē)實(shí)拍】在二手車(chē)市場(chǎng)，我們也經(jīng)常會(huì)遇到一些年份新，公里數(shù)少，甚至0過(guò)戶(hù)記錄的準(zhǔn)新車(chē)，那么這類(lèi)二手車(chē)是否值得購(gòu)買(mǎi)？在遇到準(zhǔn)新車(chē)需要注意什么呢？今天就借著這臺(tái)19年上牌，公里數(shù)不足兩萬(wàn)的寶馬3系GT 320i，與大家聊聊準(zhǔn)新車(chē)的故事。

人都希望自己能夠成為面面俱到的多面手，而寶馬GT系列毫無(wú)疑問(wèn)也是秉承著這樣的初衷，渴望實(shí)現(xiàn)家用與運(yùn)動(dòng)的需求完美結(jié)合，將轎車(chē)、旅行車(chē)、Coupe三種車(chē)型的特點(diǎn)融于一體，希望能夠成為趨近于“完美”的全新車(chē)型。

然而，融合體本身重于平衡，而最開(kāi)始打造的5系GT因?yàn)楸旧砩虅?wù)屬性過(guò)于強(qiáng)烈，過(guò)長(zhǎng)的車(chē)身因?yàn)橄票吃煨惋@得更加臃腫，同時(shí)較高的售價(jià)也沒(méi)能討好更易于接受新潮事物的年輕人，所以并沒(méi)能引起較好的市場(chǎng)反響。

而寶馬品牌及時(shí)調(diào)整思路，選擇最暢銷(xiāo)的車(chē)型寶馬3系作為基底推出了的新GT系列。

當(dāng)然，雖然即便是寶馬3系GT在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量表現(xiàn)要比國(guó)外優(yōu)異，但是它仍然是一種小眾車(chē)型，而小眾車(chē)型很容易出現(xiàn)庫(kù)存車(chē)，而庫(kù)存車(chē)一般存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)又疏忽于保養(yǎng)，所以閑置損耗會(huì)比正常家用二手車(chē)反而大一些。

但是其作為準(zhǔn)新車(chē)流入市場(chǎng)中，因?yàn)楦�低的價(jià)格，也頗受消費(fèi)者關(guān)注。而準(zhǔn)新車(chē)的存在無(wú)外乎三種情況。

此類(lèi)三種車(chē)型中，很多消費(fèi)者更傾向于沒(méi)有上牌的試駕車(chē)和庫(kù)存車(chē)，其實(shí)以業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，第三種個(gè)人家用不超過(guò)兩年的準(zhǔn)新車(chē)往往車(chē)況要更優(yōu)異一些，因?yàn)槠��?chē)本身閑置的損耗比駕駛要大一些，而家用車(chē)頭三年保養(yǎng)都有質(zhì)保，自然更用心。