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【第一輛車選二手】13W的二手金牛座

2020/09/14 17:40:32 類型: 用戶精品文章
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均衡 無顯著缺點


這臺245時尚型的金牛座的輪胎規(guī)格為235/55 R17,和1.5T最低配車型一致,不過輪轂的樣式是不同的,2.0T上的多輻條17寸輪轂看起來更為豪華。

15款的金牛座和17款在配置上基本保持了一致,用13W多買的二手B級車配備17寸輪轂也說得過去,只不過看起來不如高配上的18寸輪轂飽滿。

金牛座的輕盈的轉向手感符合這款車的定位,指向清晰可是沒什么路感,日常駕駛起來還是挺輕松愜意的。

外加金牛座的隔音還不錯,行駛過程中比較明顯的噪音只有急加速時發(fā)動機的轟鳴聲,底盤也很沉穩(wěn),有一點點在開船的感覺,所以說這臺車整體的行駛品質還是不錯的。

年輕人在選擇自己的第一輛車的時候不一定想要一款動力迅猛外形拉風的,有時候外觀大方耐看,駕駛感受舒適無比的車才最討人喜歡。

金牛座這款車的表現(xiàn)非常均衡,并沒有明顯的缺陷。如果把二手金牛座作為自己的第一輛車未必是最完美的,但肯定是一個沒有錯誤的選擇。

金牛座全系車型使用的都是6AT變速箱,這款變速箱在平順性、換擋速度和質量穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)治得肯定,然而在這個10AT、9AT都屢見不鮮的時代,6AT還是顯得有點落后了。

受到6AT變速箱的影響,金牛座的油耗表現(xiàn)非常一般,這次實拍的車綜合油耗為百公里10.5L,如果能再降低2L還是挺理想的。

15款的金牛座配備了245馬力的2.0T發(fā)動機和329馬力的2.7TT發(fā)動機,而16款則增加了181馬力的1.5T發(fā)動機。

雖然14萬多有可能淘到一輛17年的1.5T金牛座,但是那臺發(fā)動機放在這款車上動力又停留在了剛夠用的水平;V6的2.7升雙渦輪增壓發(fā)動機動力自然是十分強勁,可是二手車源比超跑還稀有。

購置二手金牛座選擇2.0T車型是最為合適的,這款代號為CAF488WQ7的發(fā)動機最大扭矩350Nm,動力儲備非常充足,只不過動力輸出很沉穩(wěn)不激進,加速體感不算快。

全系標配全景天窗是金牛座的一個亮點,同時這臺車頂棚上的其他功能也一應俱全,包括眼鏡盒、遮陽板上放票據(jù)的夾子及帶照明燈的化妝鏡、后排扶手上的掛鉤。

單從頂棚部分就能感受到金牛座是一款非常均衡,很難挑出毛病的車。

金牛座車內的儲物空間表現(xiàn)算不上很突出,但各個地方用起來都很順手。前排地臺上的杯架和儲物槽容積都很可觀,并且蓋板都帶有阻尼,開閉時很有質感,杯架底部還配備了藍色的氛圍燈。

金牛座前排中央扶手箱和手套箱的容積在B級車中都屬于中游片上的水平,還覆蓋了植絨材質,這一點很值得肯定。

不過門板上的儲物空間就很普通了,儲物槽中放入一瓶飲料后空間就所剩無幾了。

金牛座后排儲物空間的亮點在中央扶手上,由于金牛座的后排中央扶手非常寬大,所以上面除了兩個被架和一個帶蓋板的儲物盒外,還多了一個可以放手機的開放式儲物槽。

金牛座的行李箱容積達到了534L,內部空間也很是規(guī)整,美中不足的是后排座椅靠背無法放倒。

后備箱側壁上不規(guī)整的位置分別設有一個儲物的網(wǎng)兜和一個可以用來固定滅火器的束帶,同時掛鉤也沒有缺席,后備箱的功能性還是不錯的。

目前福特金牛座馬上就要進行小改款了,從流露出來的圖片看改款后的金牛座不像現(xiàn)款這么方正,中網(wǎng)、車燈等部位變得圓潤了一些,看上去有點陰柔。

如果對沉穩(wěn)大氣的金牛座感興趣的話,最早的一批15款二手車是很值得考慮的,車齡只有3年多,價格卻比同配置的新車便宜了近10萬。

歡迎大家在帖子下方的評論區(qū)中和我交流,我是颶風音速S,我們下期【第一輛車選二手】再見~

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