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【第一輛車選二手】13W的二手金牛座

2020/09/14 17:40:32 類型: 用戶精品文章
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        【汽車之家二手車 選車導購】hello大家好,我是颶風音速S,這期【第一輛車選二手】來和大家聊聊我哥哥的17款245時尚型福特金牛座。這款車目前的二手車價格在16W左右,看起來沒什么吸引力,畢竟這個價位有很多B級新車可以選擇。

       若是換成15款金牛座,情況就完全不同了,二手價格立馬降2W,用13W多就能買到。金牛座是一款非常小眾的B 級車,走在路上遇見同款的概率極低,年輕人買這款車可以有效地張揚個性。

       金牛座的外觀氣場強大,與A6L這種C級標桿相比也毫不遜色,實用性層面更是均衡無比,幾乎找不出缺陷來。用買二手邁騰的價格就能買到這么一個實力不凡的大家伙,何樂而不為呢?

B級中的個性之選


金牛座現(xiàn)在的新車銷量很是慘淡,基本上每個月只能賣幾百臺,雖說與同為B 級的雪鐵龍C6相比還好一點,但是不及君越和后起之秀亞洲龍。

時光回到15款金牛座推出的時候,君越還未進行換代,人們對C6和亞洲龍的印象也停留在十幾年前的高檔進口轎車上。因此現(xiàn)在形成了15款金牛座在二手B 級車中一枝獨秀的局面,13W多買不到C6,更買不到亞洲龍;同年份的君越價格更低可是上市已久產品力不高。

金牛座的車身長度為4996mm,軸距則是2949mm,尺寸已經超過了個別C級車。即便是年紀輕輕的精神小伙,也會渴望擁有大佬般的氣質,選擇金牛座可以迅速實現(xiàn)這個心愿。

金牛座的外觀設計給人一種四平八穩(wěn)的感覺,好在保留了美系車很有力量感的特點,仿佛是穿上西裝的健身達人,就算是00后的年輕人也能夠接受它的造型。

拍攝過程中路過一位老大爺,本以為這位大爺感覺金牛座看著挺高檔,想咨詢一下這款車的詳細情況,萬萬沒想到大爺也是245時尚型金牛座的車主...他通過輪轂的樣式辨識出這是一輛配置與他的相同的金牛座。

這確實有點出乎我的意料,我之前也詢問過許多長輩,他們買車時更傾向于省心耐用的日系或者保有量大、廣泛地被大家認可的車型。反倒是標新立異的年輕人對很是小眾的金牛座比較感興趣。

金牛座的大燈看起來有點犀利,這一點還是比較能討年輕人喜歡的,下方的霧燈周邊還用鍍鉻飾條進行了點綴,營造了一些豪華氛圍。

不過在燈光配置方面金牛座依然是個性十足的,入門配置時尚型上不但遠、近光燈都是鹵素光源的,而且連日間行車燈都沒有。帶透鏡的鹵素燈亮度也湊合,可是B 級車不標配日行燈還是說不過去的。

金牛座這款車不只是因為銷量低才變得個性,它本身確實有許多與眾不同的細節(jié)。

就比如后視鏡,主駕駛側的后視鏡尺寸比副駕駛側小一些,視野也小了一點。不知道其中的原因是什么,了解的大神可以在帖子下方的評論區(qū)中科普一下~

金牛座的家族式高位剎車燈很容易讓人聯(lián)想到福特的經典跑車Mustang,這種外露的剎車燈比放在后擋風玻璃下面的醒目很多,并且采用這種剎車燈設計的車型微乎其微,高位剎車燈也是金牛座的一個與眾不同的地方。

金牛座這款車在設計的時候一定是主打商務的,然而如今的商務精英最少也得來個正經的C級車,金牛座車主往往只會把它當作一輛普普通通的家用車。

作為福特的旗艦轎車,金牛座還是有一點偶像包袱的,四輻方向盤的氣質與上一代奧迪A8很是接近,上面密密麻麻的多功能按鍵看起來也挺高端。不過與常規(guī)的行政轎車不同的是,2.0T的金牛座標配了換擋撥片,這對喜歡偶爾激烈駕駛一下的年輕人來說算是個福利。

別克君越受到新車大幅度降價的影響保值率變得非常低,而福特金牛座卻沒有巨大的終端優(yōu)惠,因此保值率也不是很低,與B級車標桿邁騰很是接近。

雖然金牛座的二手車價格與年份相同的邁騰基本一致,但是金牛座的內飾卻比邁騰更有質感,用料絕對是B級車中的佼佼者。并且電子擋這個配置在B級車中也沒有普及,在這個級別中算是一個很個性的配置。

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