發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車三大件之一,它是否健康,決定我們行車質(zhì)量。我們更擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)是否有過(guò)拆卸(這里指的是開機(jī)拆卸),因?yàn)檫@意味著發(fā)動(dòng)機(jī)里面的配件可能更換過(guò),一旦發(fā)動(dòng)機(jī)開箱,維修不善就會(huì)變得不穩(wěn)定。這里需要注意的是,汽修行里所說(shuō)的搭機(jī)子不代表大修。
是否大修拆解,要確定發(fā)動(dòng)機(jī)全部的螺絲是否動(dòng)過(guò)才行。單純“搭機(jī)子”,可能與其他位置的維修處理有關(guān),還是要綜合整個(gè)機(jī)艙情況去判斷。
判斷切割點(diǎn),做鈑金工的汽修師傅可以說(shuō)最了解。
我們維修有過(guò)嚴(yán)重事故的汽車時(shí),很多位置因?yàn)閾p壞嚴(yán)重是要將破損位置切掉,然后在原位置重新覆蓋新件的。
而這個(gè)過(guò)程中,汽車修復(fù)不可能像收拾衣服破洞一樣隨處打補(bǔ)丁,要從主體框架入手,打掉原來(lái)的焊點(diǎn),重新覆蓋相對(duì)完整的部件,這樣才更穩(wěn)定。
因此,我們檢測(cè)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)焊點(diǎn),也要尋找對(duì)應(yīng)焊點(diǎn),由此來(lái)判斷整個(gè)車切掉多大的部分,而這輛車顯然進(jìn)行了環(huán)形的切割。除了事故造成的修復(fù)性損傷外,這類車以前還經(jīng)常出現(xiàn)在偷運(yùn)車上,將車切成兩截,以此節(jié)省運(yùn)輸空間。
看到這里,是不是感覺二手車行水太深了呢?其實(shí)淘車這就是一個(gè)尋寶的過(guò)程,總有毒花雜草誤導(dǎo)我們,但是也正因如此,找到一輛優(yōu)秀的二手車,才會(huì)成為一件快樂的事情。
太容易得到的,往往人們不珍惜,難道不是么?
《浩子探車》之撞丟半個(gè)車身的勝達(dá)
發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車三大件之一,它是否健康,決定我們行車質(zhì)量。我們更擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)是否有過(guò)拆卸(這里指的是開機(jī)拆卸),因?yàn)檫@意味著發(fā)動(dòng)機(jī)里面的配件可能更換過(guò),一旦發(fā)動(dòng)機(jī)開箱,維修不善就會(huì)變得不穩(wěn)定。這里需要注意的是,汽修行里所說(shuō)的搭機(jī)子不代表大修。
是否大修拆解,要確定發(fā)動(dòng)機(jī)全部的螺絲是否動(dòng)過(guò)才行。單純“搭機(jī)子”,可能與其他位置的維修處理有關(guān),還是要綜合整個(gè)機(jī)艙情況去判斷。
判斷切割點(diǎn),做鈑金工的汽修師傅可以說(shuō)最了解。
我們維修有過(guò)嚴(yán)重事故的汽車時(shí),很多位置因?yàn)閾p壞嚴(yán)重是要將破損位置切掉,然后在原位置重新覆蓋新件的。
而這個(gè)過(guò)程中,汽車修復(fù)不可能像收拾衣服破洞一樣隨處打補(bǔ)丁,要從主體框架入手,打掉原來(lái)的焊點(diǎn),重新覆蓋相對(duì)完整的部件,這樣才更穩(wěn)定。
因此,我們檢測(cè)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)焊點(diǎn),也要尋找對(duì)應(yīng)焊點(diǎn),由此來(lái)判斷整個(gè)車切掉多大的部分,而這輛車顯然進(jìn)行了環(huán)形的切割。除了事故造成的修復(fù)性損傷外,這類車以前還經(jīng)常出現(xiàn)在偷運(yùn)車上,將車切成兩截,以此節(jié)省運(yùn)輸空間。
看到這里,是不是感覺二手車行水太深了呢?其實(shí)淘車這就是一個(gè)尋寶的過(guò)程,總有毒花雜草誤導(dǎo)我們,但是也正因如此,找到一輛優(yōu)秀的二手車,才會(huì)成為一件快樂的事情。
太容易得到的,往往人們不珍惜,難道不是么?