問:中國的法拉利車主與其它國家有什么共同點與不同點?對于車型的選擇及喜好,他們有什么特有的喜好嗎?
Mr. Giuseppe Cattaneo:
世界文化和而不同,各地肯定存在一些文化差異,譬如更喜歡的顏色或是更吉利的數(shù)字等。每個國家都有自己獨特的品位。當(dāng)然,中國同樣也有自己的特色。但事實上,中國的躍馬車主與世界其他地區(qū)的車主有著許多相似之處,他們都非常睿智沉穩(wěn)、精致考究,在工作及生活中非常注重細節(jié)的完美。
他們對你的產(chǎn)品寄予厚望,你必須達到或超越他們的期望。這是全球共同面臨的一個趨勢,而不只是中國所獨有的。法拉利社區(qū)就是由這樣一群消費者所構(gòu)建。如果必須做出比較的話,我認為中國消費者和全球其他地區(qū)的消費者的共性大于不同之處。
問:通過數(shù)據(jù)及影響力來看,法拉利在中國已經(jīng)很成功了,那法拉利是如何看待現(xiàn)在的中國市場呢?或者換言之,中國市場在法拉利的全球板塊中占有一個什么樣的位置?
這是一個非常有趣的問題,這些年,法拉利在中國市場的表現(xiàn)令人滿意。現(xiàn)在我們處于一個新的轉(zhuǎn)折點,需要重新審視在中國各個省份的分布情況;重新思考定位,改善客戶服務(wù),擴大業(yè)務(wù)范圍,調(diào)整戰(zhàn)略部署。
2020年,全球疫情爆發(fā),給了我們時間來回顧與思考法拉利在中國的發(fā)展足跡。于我個人而言,這是一個不小的挑戰(zhàn)。我曾在法拉利亞太區(qū)任職,后來去了其他企業(yè),今年再次回歸,成為了法拉利大中華區(qū)總裁,我的職業(yè)生涯很大一部分時間都在亞洲市場,主要是中國。將法拉利中國帶入另一階段是我個人將面臨的下一個挑戰(zhàn)。
問:白貝先生,你指的是,法拉利下一步的重點工作是自我完善,而不是再度大力開拓新市場,是這個意思嗎?要更加完善自己現(xiàn)有的服務(wù)質(zhì)量?
可以概括為三點。首先,提高我們服務(wù)的地域覆蓋范圍,以提高我們在其他城市中的服務(wù)能力。
第二,推廣易手車業(yè)務(wù)。易手車將是法拉利業(yè)務(wù)的一個新的里程碑。在官方易手車概念尚未在中國市場完全展開推廣前,我們還需要改善售后服務(wù),以便更好地推廣這個概念。
第三,在不丟失法拉利品牌稀缺性的基礎(chǔ)上,提高車輛的銷售,為此我們也在進行很多的努力與嘗試。
以上三點相輔相成。我們通常說,銷售往往賣出第一臺車,但是售后賣出第二臺,第三臺,第四臺。擁有廣泛的銷售覆蓋范圍固然十分重要,但在此基礎(chǔ)上,還要進一步提高法拉利品牌的售后服務(wù)質(zhì)量及區(qū)域覆蓋范圍,消費者的需求能夠得到快速響應(yīng)。只有這樣,才能更好地提高客戶的忠誠度。
因此,法拉利已經(jīng)開始升級售后服務(wù),并研究選址在中國開設(shè)新的售后服務(wù)中心?梢源_定的是,改善服務(wù)是我們的目標(biāo)之一。通過我們完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),客戶無論身居哪個城市,都能享受到賓至如歸的售后服務(wù)。
問: 謝謝白貝先生耐心的講解!作為大中華區(qū)的掌舵人,可以透露一下法拉利在中國的下一步工作重心是什么嗎? 接下來會推出什么重磅車型嗎?
上述所談的服務(wù)升級,其實是為接下來將推出兩款全新的法拉利車型做準備。第一款是法拉利Roma。這是一臺法拉利、是一臺擁有超強動力發(fā)動機、低調(diào)奢華內(nèi)飾的法拉利。
法拉利Roma搭載著沿用F1發(fā)動機技術(shù)的引擎。這款跑車代表著法拉利品牌的一個轉(zhuǎn)折點,是對20世紀50年代公司本源的回歸。當(dāng)時,法拉利基本上不生產(chǎn)跑車,跑車都是用來參賽的,實際銷售的是GT車型。Roma代表著公司下一步發(fā)展的新方向。
第二款則是Purosangue,很多人將其定義為SUV,但我認為這個定義不完全準確,因為它將會是法拉利全新設(shè)計的一個車系。現(xiàn)在告訴您還為時尚早。但可以講的是,Purosangue代表著一個全新的、重新設(shè)計的細分市場。
目前,我們的工作重心是升級與完善銷售及售后網(wǎng)絡(luò),目的是為了在不久的未來,為即將推出的Purosangue和Roma這兩款車做好準備。
問: 眾所周知,中國跟意大利都有著非常悠久的歷史,由于疫情兩國又更加緊密地站在了一起。在中國,聊起意大利,必離不開藝術(shù)、美食,足球和法拉利跑車。能讓法拉利在中國人心中跟超跑劃上等號,您認為法拉利最核心的成功元素是哪一個?只能用一個詞哦。
用一個詞,我會說是勝利(victory)。F1大賽開辦伊始,法拉利就開始參賽,至今沒有錯過一屆F1比賽,法拉利一直是意大利民族的驕傲。
法拉利和F1大賽形影一體。只要有賽事,總會看到法拉利的身影。如果要講一個關(guān)于賽車的故事,法拉利也總會出現(xiàn)。我們致力于參加比賽。但是,我們不會一直取得勝利。有時候,我們會獲得勝利,有時候我們會總結(jié)經(jīng)驗。但是需要強調(diào)的一點是,只要有賽車比賽,總會有法拉利出現(xiàn)。而如果你去看F1賽事的話,總會看到法拉利的身影,因為法拉利和F1已融為一體。
問: 小時候,我的臥室貼了一張非常帥氣的Enzo海報,它滿足了我對于跑車的所有幻想,并且時至今日,它依舊是我最喜歡的法拉利車型,那么白貝先生,您最喜歡哪一款法拉利,原因是什么?
當(dāng)您處在不同的人生階段,會做出不同的選擇。我要說的是,每一臺法拉利都有自己的亮點和特色。如果從歷史上的法拉利車型來看,出于不同的原因,我會選擇不同的車型,每一款法拉利都代表著完美。當(dāng)然,法拉利恩佐的確是一款很棒的車型,代表著法拉利品牌真正做出的一些改變。
但是很抱歉,我真的很難挑出一款具體的最喜歡的車型。通常而言,下一款車型總會讓我感到驚訝。每次,當(dāng)我覺得發(fā)現(xiàn)了一款完美車型時,總會出現(xiàn)下一款完美的車型,通常還會在某個方面表現(xiàn)的更好。這個選擇對我來說太難了。
如果現(xiàn)在我必須做一個決定的話,我會說是法拉利Roma。我們在公司內(nèi)部討論時,會把它比喻為一款穿著燕尾服的F1賽車。實際上,法拉利Roma這款車代表著法拉利品牌的傳承和基因。相信這款搭載強大動力的法拉利Roma,定會讓您體驗到強大動力帶來的刺激和滿足感。
問: 好的,最后咱們來一個輕松點的問題,如果用一種美食來代表法拉利的話,您覺得哪款美食最適合展示法拉利的品牌內(nèi)涵?
在我看來,其實這個問題才是最難回答的。中國有上千種美食,意大利也有上千種美食。這兩個國度加起來的美食數(shù)量會比其他國度的美食總和還多三倍。的確,很難選擇一種具體的美食進行對比。但無論是哪一種,我都可以確定,這道美食一定很“火辣”,因為它身上同樣有著法拉利引以為傲的激情。
之家專訪法拉利大中華區(qū)總裁白貝先生
問:中國的法拉利車主與其它國家有什么共同點與不同點?對于車型的選擇及喜好,他們有什么特有的喜好嗎?
Mr. Giuseppe Cattaneo:
世界文化和而不同,各地肯定存在一些文化差異,譬如更喜歡的顏色或是更吉利的數(shù)字等。每個國家都有自己獨特的品位。當(dāng)然,中國同樣也有自己的特色。但事實上,中國的躍馬車主與世界其他地區(qū)的車主有著許多相似之處,他們都非常睿智沉穩(wěn)、精致考究,在工作及生活中非常注重細節(jié)的完美。
他們對你的產(chǎn)品寄予厚望,你必須達到或超越他們的期望。這是全球共同面臨的一個趨勢,而不只是中國所獨有的。法拉利社區(qū)就是由這樣一群消費者所構(gòu)建。如果必須做出比較的話,我認為中國消費者和全球其他地區(qū)的消費者的共性大于不同之處。
問:通過數(shù)據(jù)及影響力來看,法拉利在中國已經(jīng)很成功了,那法拉利是如何看待現(xiàn)在的中國市場呢?或者換言之,中國市場在法拉利的全球板塊中占有一個什么樣的位置?
Mr. Giuseppe Cattaneo:
這是一個非常有趣的問題,這些年,法拉利在中國市場的表現(xiàn)令人滿意。現(xiàn)在我們處于一個新的轉(zhuǎn)折點,需要重新審視在中國各個省份的分布情況;重新思考定位,改善客戶服務(wù),擴大業(yè)務(wù)范圍,調(diào)整戰(zhàn)略部署。
2020年,全球疫情爆發(fā),給了我們時間來回顧與思考法拉利在中國的發(fā)展足跡。于我個人而言,這是一個不小的挑戰(zhàn)。我曾在法拉利亞太區(qū)任職,后來去了其他企業(yè),今年再次回歸,成為了法拉利大中華區(qū)總裁,我的職業(yè)生涯很大一部分時間都在亞洲市場,主要是中國。將法拉利中國帶入另一階段是我個人將面臨的下一個挑戰(zhàn)。
問:白貝先生,你指的是,法拉利下一步的重點工作是自我完善,而不是再度大力開拓新市場,是這個意思嗎?要更加完善自己現(xiàn)有的服務(wù)質(zhì)量?
Mr. Giuseppe Cattaneo:
可以概括為三點。首先,提高我們服務(wù)的地域覆蓋范圍,以提高我們在其他城市中的服務(wù)能力。
第二,推廣易手車業(yè)務(wù)。易手車將是法拉利業(yè)務(wù)的一個新的里程碑。在官方易手車概念尚未在中國市場完全展開推廣前,我們還需要改善售后服務(wù),以便更好地推廣這個概念。
第三,在不丟失法拉利品牌稀缺性的基礎(chǔ)上,提高車輛的銷售,為此我們也在進行很多的努力與嘗試。
以上三點相輔相成。我們通常說,銷售往往賣出第一臺車,但是售后賣出第二臺,第三臺,第四臺。擁有廣泛的銷售覆蓋范圍固然十分重要,但在此基礎(chǔ)上,還要進一步提高法拉利品牌的售后服務(wù)質(zhì)量及區(qū)域覆蓋范圍,消費者的需求能夠得到快速響應(yīng)。只有這樣,才能更好地提高客戶的忠誠度。
因此,法拉利已經(jīng)開始升級售后服務(wù),并研究選址在中國開設(shè)新的售后服務(wù)中心?梢源_定的是,改善服務(wù)是我們的目標(biāo)之一。通過我們完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),客戶無論身居哪個城市,都能享受到賓至如歸的售后服務(wù)。
問: 謝謝白貝先生耐心的講解!作為大中華區(qū)的掌舵人,可以透露一下法拉利在中國的下一步工作重心是什么嗎? 接下來會推出什么重磅車型嗎?
Mr. Giuseppe Cattaneo:
上述所談的服務(wù)升級,其實是為接下來將推出兩款全新的法拉利車型做準備。第一款是法拉利Roma。這是一臺法拉利、是一臺擁有超強動力發(fā)動機、低調(diào)奢華內(nèi)飾的法拉利。
法拉利Roma搭載著沿用F1發(fā)動機技術(shù)的引擎。這款跑車代表著法拉利品牌的一個轉(zhuǎn)折點,是對20世紀50年代公司本源的回歸。當(dāng)時,法拉利基本上不生產(chǎn)跑車,跑車都是用來參賽的,實際銷售的是GT車型。Roma代表著公司下一步發(fā)展的新方向。
第二款則是Purosangue,很多人將其定義為SUV,但我認為這個定義不完全準確,因為它將會是法拉利全新設(shè)計的一個車系。現(xiàn)在告訴您還為時尚早。但可以講的是,Purosangue代表著一個全新的、重新設(shè)計的細分市場。
目前,我們的工作重心是升級與完善銷售及售后網(wǎng)絡(luò),目的是為了在不久的未來,為即將推出的Purosangue和Roma這兩款車做好準備。
問: 眾所周知,中國跟意大利都有著非常悠久的歷史,由于疫情兩國又更加緊密地站在了一起。在中國,聊起意大利,必離不開藝術(shù)、美食,足球和法拉利跑車。能讓法拉利在中國人心中跟超跑劃上等號,您認為法拉利最核心的成功元素是哪一個?只能用一個詞哦。
Mr. Giuseppe Cattaneo:
用一個詞,我會說是勝利(victory)。F1大賽開辦伊始,法拉利就開始參賽,至今沒有錯過一屆F1比賽,法拉利一直是意大利民族的驕傲。
法拉利和F1大賽形影一體。只要有賽事,總會看到法拉利的身影。如果要講一個關(guān)于賽車的故事,法拉利也總會出現(xiàn)。我們致力于參加比賽。但是,我們不會一直取得勝利。有時候,我們會獲得勝利,有時候我們會總結(jié)經(jīng)驗。但是需要強調(diào)的一點是,只要有賽車比賽,總會有法拉利出現(xiàn)。而如果你去看F1賽事的話,總會看到法拉利的身影,因為法拉利和F1已融為一體。
問: 小時候,我的臥室貼了一張非常帥氣的Enzo海報,它滿足了我對于跑車的所有幻想,并且時至今日,它依舊是我最喜歡的法拉利車型,那么白貝先生,您最喜歡哪一款法拉利,原因是什么?
Mr. Giuseppe Cattaneo:
當(dāng)您處在不同的人生階段,會做出不同的選擇。我要說的是,每一臺法拉利都有自己的亮點和特色。如果從歷史上的法拉利車型來看,出于不同的原因,我會選擇不同的車型,每一款法拉利都代表著完美。當(dāng)然,法拉利恩佐的確是一款很棒的車型,代表著法拉利品牌真正做出的一些改變。
但是很抱歉,我真的很難挑出一款具體的最喜歡的車型。通常而言,下一款車型總會讓我感到驚訝。每次,當(dāng)我覺得發(fā)現(xiàn)了一款完美車型時,總會出現(xiàn)下一款完美的車型,通常還會在某個方面表現(xiàn)的更好。這個選擇對我來說太難了。
如果現(xiàn)在我必須做一個決定的話,我會說是法拉利Roma。我們在公司內(nèi)部討論時,會把它比喻為一款穿著燕尾服的F1賽車。實際上,法拉利Roma這款車代表著法拉利品牌的傳承和基因。相信這款搭載強大動力的法拉利Roma,定會讓您體驗到強大動力帶來的刺激和滿足感。
問: 好的,最后咱們來一個輕松點的問題,如果用一種美食來代表法拉利的話,您覺得哪款美食最適合展示法拉利的品牌內(nèi)涵?
Mr. Giuseppe Cattaneo:
在我看來,其實這個問題才是最難回答的。中國有上千種美食,意大利也有上千種美食。這兩個國度加起來的美食數(shù)量會比其他國度的美食總和還多三倍。的確,很難選擇一種具體的美食進行對比。但無論是哪一種,我都可以確定,這道美食一定很“火辣”,因為它身上同樣有著法拉利引以為傲的激情。