外觀必須更換的配件也陸續(xù)到貨中!
車身外圍配件回裝,卡扣基本都得更換了!
內飾部件都在有條不紊的翻新中,東西太多就不一一例舉了!
沒有貼紙拉花的霸道一點都不霸道!
這不貼完了,好看多了!
機械底盤部分開始大檢修,照片丟了,下臺LC100我會寫的更詳細一點!
好臟啊?
輪轂翻新后輪轂蓋必須全新,猜猜蓋子下的是什么車!
就是這個啦,這個是游戲中的它,名字是Ferrari 512TR,感興趣的朋友可以百度一下,國內唯一一臺還能上路的94年法拉利,車子來自成都!
嗯,現實中的來了,這張還是我開去洗車店洗完離開后被同在洗車搞攝影的朋友拍了發(fā)我的,當然現在已經是好朋友了!
512代表5.0/12缸,目前正在復刻中,細節(jié)做工必須超越原廠。ㄎ赐甏m(xù);來源:5X興趣社區(qū))
豐田霸道LC120修復(上)
外觀必須更換的配件也陸續(xù)到貨中!
車身外圍配件回裝,卡扣基本都得更換了!
內飾部件都在有條不紊的翻新中,東西太多就不一一例舉了!
沒有貼紙拉花的霸道一點都不霸道!
這不貼完了,好看多了!
機械底盤部分開始大檢修,照片丟了,下臺LC100我會寫的更詳細一點!
好臟啊?
輪轂翻新后輪轂蓋必須全新,猜猜蓋子下的是什么車!
就是這個啦,這個是游戲中的它,名字是Ferrari 512TR,感興趣的朋友可以百度一下,國內唯一一臺還能上路的94年法拉利,車子來自成都!
嗯,現實中的來了,這張還是我開去洗車店洗完離開后被同在洗車搞攝影的朋友拍了發(fā)我的,當然現在已經是好朋友了!
512代表5.0/12缸,目前正在復刻中,細節(jié)做工必須超越原廠。ㄎ赐甏m(xù);來源:5X興趣社區(qū))