事先把機(jī)艙噴好待動力總成抬入。
一眼望去,感覺好爽。
全新的水箱冷凝器及干燥瓶。
灌上冷卻液順利發(fā)動。
自動擋排擋機(jī)構(gòu)更換,儀表顯示不準(zhǔn)。
單向閥和車速傳感器,原車的都基本爛完了。
試車,沒問題就交給鈑金師傅了。
內(nèi)飾部分之前也拆過好幾次,缺失損壞的東西很多。
這個(gè)應(yīng)該是煙灰缸。
這是哪里的玩意兒?
手套箱也是容易損壞的部件,太陽曬多了。
天窗部分拆除,順便檢查排水孔。
偉巴斯特給好多車配套生產(chǎn)天窗。
寶來的門鉸鏈還是非常壯實(shí)的。
下午2點(diǎn)到晚上8點(diǎn)拆完。
油漆師傅做好底子。
馬上推去烤房。
老寶來1.8T整理作業(yè)(上)
事先把機(jī)艙噴好待動力總成抬入。
一眼望去,感覺好爽。
全新的水箱冷凝器及干燥瓶。
灌上冷卻液順利發(fā)動。
自動擋排擋機(jī)構(gòu)更換,儀表顯示不準(zhǔn)。
單向閥和車速傳感器,原車的都基本爛完了。
試車,沒問題就交給鈑金師傅了。
內(nèi)飾部分之前也拆過好幾次,缺失損壞的東西很多。
這個(gè)應(yīng)該是煙灰缸。
這是哪里的玩意兒?
手套箱也是容易損壞的部件,太陽曬多了。
天窗部分拆除,順便檢查排水孔。
偉巴斯特給好多車配套生產(chǎn)天窗。
寶來的門鉸鏈還是非常壯實(shí)的。
下午2點(diǎn)到晚上8點(diǎn)拆完。
油漆師傅做好底子。
馬上推去烤房。