調(diào)節(jié)后試車問題排除。機蓋和前杠位置的異響通過兩天時間的排查和調(diào)試都完美解決。
燈光故障,通過接入相應(yīng)阻值的電阻完美消碼。
接下來路試兩天確保解決的問題不再出現(xiàn)開始進一步修復(fù)。
內(nèi)飾出風(fēng)口磕碰瑕疵修復(fù)和一些功能性修復(fù),看似不痛不癢卻又不得不撓,車主看了一堆要買的內(nèi)飾部件,我說聽我的先別買,留著錢請吃飯,基本不用換啥。
修復(fù)后的空調(diào)出風(fēng)口面板,這東西拆裝的時候也得非常小心,修豪車切記必須膽大心細(xì),前提得有水平,哈哈,搞不好把褲衩都得賠進去。
整車油漆修理中,該拆的必須拆的一個不剩,只有有個車友大老遠(yuǎn)跑我這兒就是為了給他的塞納做個全車漆和隔音。
光全車的字標(biāo)都貼了半天時間!掉了字母可不好玩。
研究一下噴水嘴為啥掉了。
修復(fù)好后這輩子再也掉不下來了。之前也是拆卸的時候沒有注意到手滑給弄壞了一個爪子。
安回剛噴好漆的機蓋,機蓋的劃痕都是做婚車的時候讓大紅花給劃的。
現(xiàn)在不一樣了,锃亮。
機蓋下的大心臟。
這個角度更好看,就和抖音美女自拍一樣,挑角度真的很重要。
機蓋順便把隔音給做了,關(guān)機蓋的聲音質(zhì)感更好了。
傍晚停入地庫,等待第二天給車友送過去。
大G和寶來都加滿油出發(fā),不知道G55一箱油能不能跑到500公里開外的臨沂。
剛上高速上常和之前一路幾乎沒有車。
姿態(tài)要是車頭能昂起一點就更棒了。
又忍不住拿我的小切來示范一下昂首挺胸的樣子。雖然排量只有4.0,油耗可一點不輸G55。
已經(jīng)到達(dá)山東臨沂,離目的地還有30公里。
奔馳G55修復(fù)和整理(By 孫明路)
調(diào)節(jié)后試車問題排除。機蓋和前杠位置的異響通過兩天時間的排查和調(diào)試都完美解決。
燈光故障,通過接入相應(yīng)阻值的電阻完美消碼。
接下來路試兩天確保解決的問題不再出現(xiàn)開始進一步修復(fù)。
內(nèi)飾出風(fēng)口磕碰瑕疵修復(fù)和一些功能性修復(fù),看似不痛不癢卻又不得不撓,車主看了一堆要買的內(nèi)飾部件,我說聽我的先別買,留著錢請吃飯,基本不用換啥。
修復(fù)后的空調(diào)出風(fēng)口面板,這東西拆裝的時候也得非常小心,修豪車切記必須膽大心細(xì),前提得有水平,哈哈,搞不好把褲衩都得賠進去。
整車油漆修理中,該拆的必須拆的一個不剩,只有有個車友大老遠(yuǎn)跑我這兒就是為了給他的塞納做個全車漆和隔音。
光全車的字標(biāo)都貼了半天時間!掉了字母可不好玩。
研究一下噴水嘴為啥掉了。
修復(fù)好后這輩子再也掉不下來了。之前也是拆卸的時候沒有注意到手滑給弄壞了一個爪子。
安回剛噴好漆的機蓋,機蓋的劃痕都是做婚車的時候讓大紅花給劃的。
現(xiàn)在不一樣了,锃亮。
機蓋下的大心臟。
這個角度更好看,就和抖音美女自拍一樣,挑角度真的很重要。
機蓋順便把隔音給做了,關(guān)機蓋的聲音質(zhì)感更好了。
傍晚停入地庫,等待第二天給車友送過去。
大G和寶來都加滿油出發(fā),不知道G55一箱油能不能跑到500公里開外的臨沂。
剛上高速上常和之前一路幾乎沒有車。
姿態(tài)要是車頭能昂起一點就更棒了。
又忍不住拿我的小切來示范一下昂首挺胸的樣子。雖然排量只有4.0,油耗可一點不輸G55。
已經(jīng)到達(dá)山東臨沂,離目的地還有30公里。