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當(dāng)前位置:首頁 資訊 二手車實拍 正文

教你用24萬“撿漏兒”3系

2019/05/07 16:43:00 類型: 二手車實拍
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我們能看到兩個鐘表式的圓盤

圓盤中間分辨有一個箭頭
一個指的16,一個指的11
也就是說:這個進(jìn)氣軟管的生產(chǎn)日期為2016年的11月
在汽車出廠之前的,就是沒有更換過的。

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接著看看表面的U型梁原廠焊點還在
以及潰縮孔沒有變形的情況,那么這車見面的事故檢查
基本就不用看了!

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其實這輛車的左右U型梁也是對稱的
唯一的區(qū)別就是左邊多了一個車架號的鋼印
我們檢查時和右邊一樣,主要看焊點和潰縮孔有沒有變形的情況!

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這款車發(fā)動機表面的裝飾蓋
可以直接拿下來的,拿著四個角往上提就能把這個蓋子拆掉了!
然后就能看到整個發(fā)動機的模樣
這車的整個發(fā)動機是沒有維修歷史以及滲油漏油的。

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接著我們來看看這輛車的側(cè)面,有沒有發(fā)生過比較嚴(yán)重的碰撞事故。
不過說真的,好歹也是30多萬的車嘛!
怎么一點豪華感和時尚感都沒有,哎!

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對于車門的檢查,我建議各位小白就別去看螺絲了。
我們主要去檢查這輛車特有的一些特點。
比如說,這輛車車門膠條上的氣泡。
就是原廠車門才具有的特點。
后期人工抹膠或者換件,是不會有這些特點存在的
因此,相比檢查車門螺絲,我更加推崇大家去檢查膠條的特征。
畢竟螺絲不是每個人都能準(zhǔn)確分辨的,而這種特征卻是每個人都能判斷的!

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這款車的膠條是能夠拉下來的。
由于這是借的別人的車,我就不去拉膠條給大家做示范了!
其實,車門沒事的情況下,ABC柱有問題的可能性也不大!

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尾部的檢查,我們首先就可以看看原廠尾燈的
BMW還在不在,要是沒有就是換過尾燈
要是還在也有可能是換過原廠件!

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