[汽車之家二手車 選車導(dǎo)購] 曾經(jīng),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與排氣管數(shù)量是相輔相成的一對(duì)兒最佳拍檔,有多強(qiáng)的動(dòng)力就設(shè)置相應(yīng)的排氣數(shù)量,例如我之前寫的搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的BBA旗艦(點(diǎn)擊鏈接復(fù)習(xí)功課),動(dòng)輒600匹的馬力,雙邊四出當(dāng)之無愧。今日雖然這一規(guī)律仍在繼續(xù),但有些廠商已不再嚴(yán)格遵守,代表榮耀的雙邊四出排氣已成為提升車型氣質(zhì)的方式之一。
動(dòng)力不夠排氣湊 雙邊四出的“超跑”
[汽車之家二手車 選車導(dǎo)購] 曾經(jīng),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與排氣管數(shù)量是相輔相成的一對(duì)兒最佳拍檔,有多強(qiáng)的動(dòng)力就設(shè)置相應(yīng)的排氣數(shù)量,例如我之前寫的搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的BBA旗艦(點(diǎn)擊鏈接復(fù)習(xí)功課),動(dòng)輒600匹的馬力,雙邊四出當(dāng)之無愧。今日雖然這一規(guī)律仍在繼續(xù),但有些廠商已不再嚴(yán)格遵守,代表榮耀的雙邊四出排氣已成為提升車型氣質(zhì)的方式之一。
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