【汽車之家二手車 知識百科】   三百六十五行，各有各的門道。
今天咱們就聊聊二手車中最常見的調表車，用一篇文章說個通透。
1、什么是調表車
2、買調表車有什么風險
3、鑒定調表車有什么竅門
4、其他

一、什么是調表車？

        因為二手車本身是舊車，公里數(shù)少代表用車損耗小，所以消費者都希望能買到公里數(shù)比較少的二手車。那么車商以及一部分個人為了能夠讓自己的車更具競爭性，為此調整車輛的表顯里程數(shù)，而調表幅度大于30000km以上的車輛被視為調表車。


二、買調表車有什么風險

        不同的二手車有不同的行駛經(jīng)歷，而不同的車型針對不同的受眾屬性。

        如大公里數(shù)的性能車、越野車，其往往非常規(guī)駕駛的里程更多，也意味著整個車的機件老化可能性更高，穩(wěn)定性下降；內飾也相較于新車磨損更大；整體貶值度也更高。
        而我們購買調表車也意味著我們花費了更多的錢，購買了一輛車況并沒有那么理想的二手車，受車況影響，可能日后存在一些維修負擔。


        對于調表車而言，越是口碑較好的車型往往成為調表車的重災區(qū)，因為在車況方面整體素質較高，即便是大公里數(shù)，機艙底盤也沒有滲漏問題，所以賣家也就更大膽。

所以也有德系能小調、日系使勁調的說法。


三、鑒定調表車的方法


        看輪胎整套的磨損可以記住這么一個算法：輪胎換一套，保底6萬公里；剎車盤換一套，保底10萬公里；剎車片磨沒了？保底3萬公里。