二手車激情問答》是二手車小胖說、伍車學(xué)府、汽車之家聯(lián)合出品的全新欄目，是為了普及二手車相關(guān)知識(shí)的問答類欄目，人人皆可參與，任何關(guān)于二手車的問題均可在下方留言。

二手車

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第二十六期

 邁騰通病早知道，選車出行麻煩少

微信網(wǎng)友：撇捺人生

1.我11寶來手動(dòng)高配，全原能賣多少

手動(dòng)也要報(bào)一下排量啊，1.6的手動(dòng)舒適，還是1.4T的手動(dòng)豪華，亦或是售價(jià)相同的1.4T運(yùn)動(dòng)版。

全原也得分好壞啊，全原車漆，但是剮蹭特別多沒修，也算全原，咱就以正常車況說。

如果是1.6的，我認(rèn)為賣給個(gè)人能2.5萬往上，賣給車商或者4S店，差不多2萬出頭。

如果是1.4T的，手動(dòng)豪華也不比1.6的能多賣幾千，能高出3000左右吧。

但是如果是運(yùn)動(dòng)版的，雖然當(dāng)初新車零售價(jià)一樣，但是由于外觀更運(yùn)動(dòng)，零售正常賣到3.5萬左右，車商收車大約在3萬左右。

微信網(wǎng)友：煒煒

2.能聊聊12左右當(dāng)年B級(jí)標(biāo)桿級(jí)車嗎，最近買了一個(gè)12款11年底上牌的邁騰1.8T，車商說跑了20萬公里左右，表顯示14萬，8.3萬元入手的，開著感覺底盤有點(diǎn)松散。這個(gè)車有那些通病，那些地方需要注意，保養(yǎng)有什么要求，需要怎么整備什么地方好，謝謝各位專家了！

邁騰我記得那時(shí)候正好換代到B7，表現(xiàn)14萬，車商說跑了20萬基本就不可信了。

車況還不錯(cuò)的車，一般車商都喜歡調(diào)到10萬公里以內(nèi)，好賣。

但是調(diào)到14萬公里，只能說這車況確實(shí)差點(diǎn)意思，說是10萬公里，肯定沒人信。

建議去查查變速箱里程。

不過12款的1.8T應(yīng)該還是用的DQ200干式七速雙離合，特別容易壞。

一般來說哪里壞了換哪里，但是也不排除問題較多，直接更換的情況，這中間變速箱里程就不會(huì)太準(zhǔn)了。

還好里程這東西不太影響車輛的價(jià)值，二手車主要看年限和車況。

還是說這個(gè)變速箱，邁騰這個(gè)車電瓶就在變速箱上方，之前遇到過一個(gè)車，電瓶漏液，導(dǎo)致變速箱觀察孔腐蝕，變速箱出現(xiàn)頓挫都無法索賠。

這個(gè)干式雙離合特別怕水，一旦進(jìn)水，各處生銹，磨損都特別嚴(yán)重。

另外，這款車這個(gè)年限和公里，還要注意是否漏防凍液，水泵和水管漏水也是常有的事。

底盤松散主要來自底盤各膠套老化，有了曠量，如果聽到金屬聲，那就是膠套已經(jīng)碎裂了。

有條件的可以更換膠套，這樣比較省成本，這主要看有沒有人肯給你這么換，一般不熟特別熟的，都整體的更換，一套下來幾千塊。

最后要看一下有沒有燒機(jī)油的情況，另外正時(shí)鏈條有沒有過更換，眾所周知EA888有燒機(jī)油的問題，如果特別嚴(yán)重的話，真的要考慮大修。

一般的正時(shí)鏈條是終身免維護(hù)的，但是EA888的鏈條由于材料問題，容易被拉伸造成跳齒。

一旦這種情況出現(xiàn)，就會(huì)頂氣門，到時(shí)候氣門，凸輪軸，活塞，甚至缸體都會(huì)出現(xiàn)問題，大修是跑不了的。一般外面大修發(fā)動(dòng)機(jī)一萬起。

微信網(wǎng)友：小生卟才

3.想找三萬以內(nèi)的二手車代步，但又不知從何下手，請求推薦幾款，謝謝！

小車，我推薦最老款的雅力士，那個(gè)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)唯一的通病就是水泵會(huì)漏水，修好也就幾百塊。

這個(gè)車外觀可能有點(diǎn)奇葩，但是動(dòng)力強(qiáng)勁，空間還大。

我認(rèn)為是當(dāng)時(shí)除了外觀都能吊打當(dāng)時(shí)飛度的存在，而且保值率還比飛度低一些，入手更便宜。

如果想要空間大一些的，可以考慮悅動(dòng)，當(dāng)然不嫌老的還可以要老伊蘭特，畢竟只有老伊蘭特是四輪獨(dú)立懸掛。

悅動(dòng)這款車可以說，非常經(jīng)典，在國內(nèi)非常熱銷，車源多，毛病少。

不過最好選手動(dòng)的，自動(dòng)擋悅動(dòng)動(dòng)力真的不夠，狂踩油門的話油耗又高了，為了經(jīng)濟(jì)性還是選手動(dòng)吧。

另外，高爾夫6沒這個(gè)價(jià)，卡羅拉和思域也都太老了，馬3到是可以考慮一下。

為什么呢？首先你買的便宜，回本就快；其次，坐你車的人也不會(huì)有人非要扒開看你的車，走車隊(duì)只要樣子對了就行。

當(dāng)初有個(gè)朋友非要買帕薩特走跑商務(wù)包車，當(dāng)時(shí)正好手里有個(gè)事故的雷克薩斯ES350，兩個(gè)車一個(gè)年份，一個(gè)價(jià)格，明顯ES的出場費(fèi)要比帕薩特高，回本肯定更快。

雖然事故車便宜，但是小心抵押車和套牌車，這種高價(jià)值的車型，抵押車非常多，萬一被偷走了，得不償失。

套牌車更別碰，這種車一般不是走私的就是盜搶的，一旦被發(fā)現(xiàn)還有可能要付刑事責(zé)任。

目前較為正規(guī)的二手車市場已經(jīng)嚴(yán)格規(guī)定的事故車禁止銷售，建議看一些個(gè)人車源，或者直接找婚慶公司，讓他們幫你找車，順便直接掛靠。

先說三大件，這款車3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)相對很成熟，故障率不高，底盤也沒什么問題。

最容易出問題的就是這個(gè)變速箱，購買的時(shí)候一定要試，試試有沒有抖動(dòng)，換擋不順的情況。

要說通用的變速箱調(diào)教得確實(shí)也沒誰了，行駛質(zhì)感差，換擋邏輯不好，質(zhì)量還不行。

這款車最常見的問題主要是中控屏，要么觸屏失靈，要么中控屏直接開裂，不過我相信即便是壞了，二手車商也會(huì)修好再賣的。

整體來說SRX這車毛病不算多，好歹也是凱迪拉克，目前這款車價(jià)格真的不貴，十一二萬就能買到不錯(cuò)的四驅(qū)車型，唯一需要費(fèi)心的，可能也就是油耗較高了。

好了，這期的《二手車激情問答》就到這里，如果有你有什么關(guān)于二手車的問題，歡迎在下方留言。