【汽車之家二手車 選車導(dǎo)購(gòu)】 今天介紹的這款車可以說(shuō)不叫座,甚至叫好的人都少?赡苤浪娜吮緛(lái)就不多吧!日產(chǎn)西瑪,在北美則稱之為MAXIMA,出于銷售策略上的原因,東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)后賦予它的中文名字是“西瑪”。而MAXIMA實(shí)際上就是美版的日產(chǎn)風(fēng)度(Cefiro)。西瑪作為一款運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車,可惜國(guó)產(chǎn)西瑪受限于發(fā)動(dòng)機(jī)的選用,有一副運(yùn)動(dòng)范十足的“皮囊”,卻沒有一顆“澎湃”的心。拋去這些讓我們看看這款日產(chǎn)旗艦的魅力吧!
生而彷徨 一生板凳王? 日產(chǎn)西瑪
【汽車之家二手車 選車導(dǎo)購(gòu)】 今天介紹的這款車可以說(shuō)不叫座,甚至叫好的人都少?赡苤浪娜吮緛(lái)就不多吧!日產(chǎn)西瑪,在北美則稱之為MAXIMA,出于銷售策略上的原因,東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)后賦予它的中文名字是“西瑪”。而MAXIMA實(shí)際上就是美版的日產(chǎn)風(fēng)度(Cefiro)。西瑪作為一款運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車,可惜國(guó)產(chǎn)西瑪受限于發(fā)動(dòng)機(jī)的選用,有一副運(yùn)動(dòng)范十足的“皮囊”,卻沒有一顆“澎湃”的心。拋去這些讓我們看看這款日產(chǎn)旗艦的魅力吧!
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