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【FUNG談車(chē)】當(dāng)年三套別墅路上跑,如今不到6萬(wàn)便可帶走
2020/03/25 15:07:32
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PartOne:老車(chē)情懷(一臺(tái)比自己年紀(jì)還大的車(chē)型)
PartTwo:車(chē)主訪(fǎng)談(收車(chē)修復(fù)之路)
PartThree:心中感嘆
Hello!大家好,我是FUNG,一位不懂車(chē)的汽車(chē)愛(ài)好者,大學(xué)生一枚。
愛(ài)好汽車(chē)、運(yùn)動(dòng)以及偶爾的健身!
有同樣興趣或者愛(ài)車(chē)人士可以私信?起交流哦.
《FUNG談車(chē)》主要為消費(fèi)者評(píng)測(cè)各種各樣的車(chē)型,新車(chē)、二手車(chē)、情懷車(chē)..........
如果想了解、討論更多汽車(chē)知識(shí),可以微博關(guān)注@TengShauFung
有興趣的車(chē)友加入圈子與FUNG一起交流!
https://club.autohome.com.cn/cyq/details-115569.html
拍攝車(chē)輛:1998款雷克薩斯LS400 UCF千禧版本
圖片/文字:FUNG
PartOne:老車(chē)情懷(一臺(tái)比自己年紀(jì)還大的車(chē)型)
玩老車(chē)其實(shí)是一件又耗金錢(qián)又耗精力的事情。
為什么有些人這么迷戀這些上了年紀(jì)的車(chē)型?
其實(shí)不是我們想買(mǎi)想玩老車(chē),而是當(dāng)年想擁有的這些車(chē)放到現(xiàn)在已經(jīng)老了,
以前這些車(chē)都價(jià)值不菲,而現(xiàn)在卻容易實(shí)現(xiàn)得多了。
像寶馬的E66,E46,馬自達(dá)RX系列,奔馳的W140,W211,雷克薩斯的咬地鯊和現(xiàn)在很多人在找的UCF千禧版本。
而今天要講的就是我朋友的這臺(tái)現(xiàn)在車(chē)況已經(jīng)非常不錯(cuò)的雷克薩斯UCF
說(shuō)到這一款車(chē),V8 4.0發(fā)動(dòng)機(jī),5速變速箱,馬力290匹,這款車(chē)最出名的配置,比如全球首款前置六碟轉(zhuǎn)換碟箱系統(tǒng),當(dāng)年少有的氙氣大燈,大燈自動(dòng)方位校正系統(tǒng)等等都在這款車(chē)上出現(xiàn)。
整個(gè)車(chē)頭非常的平整,沒(méi)有很多線(xiàn)條的勾勒,卻有著奔馳的影子,而且氣場(chǎng)也是不輸當(dāng)年的7系。
側(cè)面十分的修長(zhǎng),
也是相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單的線(xiàn)條勾勒,
就讓人們對(duì)這臺(tái)豪車(chē)充滿(mǎn)了好感。
尾燈的設(shè)計(jì)是分層式的設(shè)計(jì),
雖然不是現(xiàn)在的LED燈源,
但是無(wú)處不在體現(xiàn)著沉穩(wěn),也絲毫不輸虎頭奔。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者看不上的,
但是對(duì)于我們這些汽車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō),都帶有汽車(chē)工藝的氣息,也能體現(xiàn)出汽車(chē)時(shí)代的發(fā)展。
帶有雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)的中控面板,后方還可以單獨(dú)制冷。
在那個(gè)時(shí)代,有電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)和電動(dòng)座椅已經(jīng)很了不起了,而這臺(tái)車(chē)更厲害,連座椅頭枕和安全帶的高度調(diào)節(jié)都是電動(dòng)的,很好的解釋了在豪華車(chē)的地位。
這車(chē)貌似還有定速巡航,那個(gè)年代好像沒(méi)有幾條高速公路,但是凌志就是想告訴你們,配置什么的先安排上,10年后的配置這車(chē)在90年代已經(jīng)配備了。
這臺(tái)車(chē)還有一個(gè)特點(diǎn)——安靜!
座椅如沙發(fā)一樣,讓人一坐就產(chǎn)生睡意,音樂(lè)一打開(kāi),窗戶(hù)關(guān)上,你絲毫察覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),隔音效果放到現(xiàn)在也是很高的水平~
PartTwo:車(chē)主訪(fǎng)談(收車(chē)修復(fù)之路)
1.你當(dāng)初為什么決定要去收,要去修復(fù)這臺(tái)車(chē)呢(順便講一講你和這臺(tái)車(chē)的一些故事)?
修復(fù)的難度大嗎?
答:二十年前,也就是九八九九年的時(shí)候,
家里就出現(xiàn)了這么一臺(tái)車(chē),我阿爸和我說(shuō)當(dāng)年事業(yè)有了些成就,
便和他的好朋友提著現(xiàn)金一起去了黃江買(mǎi)車(chē),他朋友買(mǎi)了臺(tái)虎頭奔而他自己便買(mǎi)了這臺(tái)千禧400。
記得他說(shuō)過(guò)是落地價(jià)108萬(wàn)左右,而后來(lái)在一一年的時(shí)候出臺(tái)的什么十五年以上強(qiáng)制報(bào)廢的政策。
當(dāng)時(shí)這臺(tái)車(chē)車(chē)齡也有十二三歲了,因此我爸決定趁還是綠標(biāo)的時(shí)候趕緊出手了。
最后連牌帶車(chē)只賣(mài)了五萬(wàn)塊。
到了一八年,我也終于成年,考取駕照時(shí),就一直想把我爸當(dāng)年那臺(tái)車(chē)找回來(lái) 。所以當(dāng)考取完駕照后 便開(kāi)始尋找這臺(tái)車(chē)的蹤跡,無(wú)奈原車(chē)還是沒(méi)有找到。
最后還是在一個(gè)車(chē)尚那里看到了一臺(tái)同款的千禧400 外觀內(nèi)飾都一模一樣,當(dāng)晚便去看車(chē),試車(chē),落訂,車(chē)子回來(lái)之后車(chē)況其實(shí)也沒(méi)有想象中的那么差,外觀內(nèi)飾整體還算看的過(guò)去。
2.收回來(lái)之后,其實(shí)據(jù)我了解車(chē)況不是太理想,那對(duì)于你自己來(lái)說(shuō),整備時(shí)間以及做的整備工作有沒(méi)有讓你后悔去收回來(lái)呢?
答:其實(shí)并沒(méi)有想象中那么不樂(lè)觀,主要就是金錢(qián)和時(shí)間這方面,
有許多件都是直接從日本直郵回來(lái),運(yùn)費(fèi)經(jīng)常會(huì)貴過(guò)改件,
并且常常還要面臨被扣押的風(fēng)險(xiǎn),而且有時(shí)候買(mǎi)回來(lái)的型號(hào)并不匹配,也沒(méi)得退貨,
總之那段時(shí)間走過(guò)太多的彎路了。
3.在這個(gè)年齡能夠玩這些老車(chē)當(dāng)然是很不錯(cuò)的,收到車(chē)況好的車(chē)型當(dāng)然就更加不錯(cuò)了,所以我想問(wèn)的是你收了這臺(tái)車(chē)之后,給你帶來(lái)了什么變化?
答:我今年十九歲,這臺(tái)車(chē)21歲。
我給了這臺(tái)車(chē)第二次生命,它也給我?guī)?lái)了許多新的朋友,新的知識(shí),
現(xiàn)在我也會(huì)帶他去參加一些改裝聚會(huì)。
雖然在眾多改裝車(chē)中,我的車(chē)一點(diǎn)也不出眾,
但是會(huì)靠著自己的一份堅(jiān)持,一份熱愛(ài), 以及年輕的資本,繼續(xù)一點(diǎn)一點(diǎn)打造這臺(tái)車(chē),希望這臺(tái)車(chē)能在中國(guó)的道路上走得久遠(yuǎn)一點(diǎn)。
PartThree:心中感嘆
90年代就全款買(mǎi)入上百萬(wàn)的車(chē),這是什么概念?
相當(dāng)于當(dāng)時(shí)三套別墅跑在路上一樣,而且據(jù)說(shuō)雷克薩斯是歷時(shí)了10年時(shí)間花費(fèi)10億美金才研發(fā)出這臺(tái)LS400,并且成功打開(kāi)了歐美市場(chǎng),
而至于千禧版本,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)就是LS400的完結(jié)版本,當(dāng)時(shí)主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳的W140,
人們俗話(huà)所說(shuō)的“虎頭奔”,雷克薩斯,我還是習(xí)慣叫TA為凌志。
“不在你巔峰時(shí)慕名而來(lái),也不在你低谷時(shí)轉(zhuǎn)身離開(kāi)!
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像寶馬的E66,E46,馬自達(dá)RX系列,奔馳的W140,W211,雷克薩斯的咬地鯊和現(xiàn)在很多人在找的UCF千禧版本。
說(shuō)到這一款車(chē),V8 4.0發(fā)動(dòng)機(jī),5速變速箱,馬力290匹,這款車(chē)最出名的配置,比如全球首款前置六碟轉(zhuǎn)換碟箱系統(tǒng),當(dāng)年少有的氙氣大燈,大燈自動(dòng)方位校正系統(tǒng)等等都在這款車(chē)上出現(xiàn)。
也是相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單的線(xiàn)條勾勒,
就讓人們對(duì)這臺(tái)豪車(chē)充滿(mǎn)了好感。
雖然不是現(xiàn)在的LED燈源,
但是無(wú)處不在體現(xiàn)著沉穩(wěn),也絲毫不輸虎頭奔。
但是對(duì)于我們這些汽車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō),都帶有汽車(chē)工藝的氣息,也能體現(xiàn)出汽車(chē)時(shí)代的發(fā)展。
在那個(gè)時(shí)代,有電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)和電動(dòng)座椅已經(jīng)很了不起了,而這臺(tái)車(chē)更厲害,連座椅頭枕和安全帶的高度調(diào)節(jié)都是電動(dòng)的,很好的解釋了在豪華車(chē)的地位。
座椅如沙發(fā)一樣,讓人一坐就產(chǎn)生睡意,音樂(lè)一打開(kāi),窗戶(hù)關(guān)上,你絲毫察覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),隔音效果放到現(xiàn)在也是很高的水平~
PartTwo:車(chē)主訪(fǎng)談(收車(chē)修復(fù)之路)
修復(fù)的難度大嗎?
家里就出現(xiàn)了這么一臺(tái)車(chē),我阿爸和我說(shuō)當(dāng)年事業(yè)有了些成就,
便和他的好朋友提著現(xiàn)金一起去了黃江買(mǎi)車(chē),他朋友買(mǎi)了臺(tái)虎頭奔而他自己便買(mǎi)了這臺(tái)千禧400。
記得他說(shuō)過(guò)是落地價(jià)108萬(wàn)左右,而后來(lái)在一一年的時(shí)候出臺(tái)的什么十五年以上強(qiáng)制報(bào)廢的政策。
最后連牌帶車(chē)只賣(mài)了五萬(wàn)塊。
到了一八年,我也終于成年,考取駕照時(shí),就一直想把我爸當(dāng)年那臺(tái)車(chē)找回來(lái) 。所以當(dāng)考取完駕照后 便開(kāi)始尋找這臺(tái)車(chē)的蹤跡,無(wú)奈原車(chē)還是沒(méi)有找到。
最后還是在一個(gè)車(chē)尚那里看到了一臺(tái)同款的千禧400 外觀內(nèi)飾都一模一樣,當(dāng)晚便去看車(chē),試車(chē),落訂,車(chē)子回來(lái)之后車(chē)況其實(shí)也沒(méi)有想象中的那么差,外觀內(nèi)飾整體還算看的過(guò)去。
有許多件都是直接從日本直郵回來(lái),運(yùn)費(fèi)經(jīng)常會(huì)貴過(guò)改件,
并且常常還要面臨被扣押的風(fēng)險(xiǎn),而且有時(shí)候買(mǎi)回來(lái)的型號(hào)并不匹配,也沒(méi)得退貨,
總之那段時(shí)間走過(guò)太多的彎路了。
我給了這臺(tái)車(chē)第二次生命,它也給我?guī)?lái)了許多新的朋友,新的知識(shí),
現(xiàn)在我也會(huì)帶他去參加一些改裝聚會(huì)。
雖然在眾多改裝車(chē)中,我的車(chē)一點(diǎn)也不出眾,
但是會(huì)靠著自己的一份堅(jiān)持,一份熱愛(ài), 以及年輕的資本,繼續(xù)一點(diǎn)一點(diǎn)打造這臺(tái)車(chē),希望這臺(tái)車(chē)能在中國(guó)的道路上走得久遠(yuǎn)一點(diǎn)。
PartThree:心中感嘆
相當(dāng)于當(dāng)時(shí)三套別墅跑在路上一樣,而且據(jù)說(shuō)雷克薩斯是歷時(shí)了10年時(shí)間花費(fèi)10億美金才研發(fā)出這臺(tái)LS400,并且成功打開(kāi)了歐美市場(chǎng),
而至于千禧版本,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)就是LS400的完結(jié)版本,當(dāng)時(shí)主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳的W140,
人們俗話(huà)所說(shuō)的“虎頭奔”,雷克薩斯,我還是習(xí)慣叫TA為凌志。
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下一期見(jiàn)啦!