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二手車

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第八期

6還是7，大眾濕式雙離合怎么選？

微博網(wǎng)友：top鄧向陽

1.    15款凱越自動(dòng)，四萬公里！4.5萬能入手嗎？

2015款是上一代最后一款凱越了，由于英朗，威朗等車型，成為別克的緊湊型轎車的主打款式，凱越的地位也是一降再降，車的質(zhì)量也是每況愈下，終在2016年停產(chǎn)。

4.5萬的價(jià)格，可以說是目前的正常價(jià)格，甚至車輛如果不是特別好的，都可以不要。

目前凱越的車源還是非常多的，這種車型一定要挑一個(gè)車況好的。

除了沒有事故，還需要注意兩點(diǎn)，第一點(diǎn)是漏油，通用的車發(fā)動(dòng)機(jī)漏油也是屢見不鮮的，首先看氣門室蓋墊，這東西最容易漏，修起來兩三百塊錢，有條件的話看看發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱下面是不是有漏油的現(xiàn)象。第二點(diǎn)是這個(gè)通用的6AT變速箱，電腦非常容易故障，造成變速箱內(nèi)油壓過高或者過低，造成“崩鼓”，現(xiàn)象是無法掛到某些檔位，最常見的是倒擋缺失。

希望我的建議有幫助到這位朋友。

微信網(wǎng)友：南柯一夢

1.    去5萬能買到的家用日系車有什么推薦的呢？最好不超過3年的車齡

又是一個(gè)5萬塊錢能買什么的問題，這位朋友要求日系車，不超過三年。

其實(shí)這個(gè)問題上期做3萬元車的時(shí)候，我就推薦過雨燕，而雨燕的最后一批車也正是2017到2018年的，目前5萬塊買個(gè)2017年的手動(dòng)擋是完全沒有問題的，自動(dòng)擋可能要稍微加點(diǎn)預(yù)算。

另外最后一批奧拓也是2017年的，手動(dòng)自動(dòng)都夠，不過這又降了一個(gè)級別。

今天給你推薦個(gè)不同的，那就是2017年的日產(chǎn)陽光，目前手動(dòng)擋標(biāo)價(jià)不超過5萬，而自動(dòng)擋低配標(biāo)價(jià)也才5萬出頭，可以考慮。

陽光這款車其實(shí)是一款中國特供車，早年間日產(chǎn)在國內(nèi)投放的是兩廂瑪馳，然而國內(nèi)消費(fèi)者還是更青睞三廂車，瑪馳根本沒賣出去多少，東風(fēng)日產(chǎn)就利用瑪馳的平臺，做了一款三廂車型，冠以早已停產(chǎn)的SUNNY系列的名號。雖說是特供，但是瑪馳的平臺還是不錯(cuò)的，陽光僅憑空間寬敞，省油、便宜這三點(diǎn)，就征服了廣大消費(fèi)者。

陽光的鐵皮特別薄，一旦有稍嚴(yán)重的碰撞，就很有可能傷筋動(dòng)骨，在購買二手車時(shí)，一定要注意，尤其是追尾事故造成的前后損傷。另外，陽光的自動(dòng)擋所匹配的是日產(chǎn)適配很多車型的CVT變速箱，這個(gè)變速箱有一個(gè)通病，就是閥體故障，導(dǎo)致加速無力，選車時(shí)一定要路試變速箱。

微信網(wǎng)友：LeoV

1.    想請問14年8月出廠，17年2月上牌，跑了2萬2公里的15款甲殼蟲380，刷了一階，是否需要更換變速箱油？另想咨詢下DQ250變速箱，官宣最大承受350牛米扭矩，現(xiàn)在輪上2000-4500轉(zhuǎn)都在350牛以上，有些擔(dān)心，但高6GTI車友都表示問題不大……想說如果哪天開壞了，想換個(gè)DQ380，不知道能否移植上

一般來說變速箱油5-8萬公里更換是比較合理的，2.2萬公里應(yīng)該還不用更換，如果是你剛買的二手車，建議徹底做個(gè)保養(yǎng)，這樣比較踏實(shí)。

一階一般來說并沒有實(shí)質(zhì)上的提升，所以原廠波箱油應(yīng)該還夠用。變速箱的問題，建議到三階以上再考慮強(qiáng)化。另外，如果更換波箱油建議選擇匹配的油，不同廠家的油均有區(qū)別，搞不懂的建議還是換原廠的。

換波箱這件事理論上應(yīng)該是比較難的，要考慮的包括輸入及輸出的位置，以及機(jī)腳的位置，即便輸入和機(jī)腳位置一樣，裝上后如果輸出位置有偏移，也會(huì)涉及半軸等多方面因素。關(guān)于變速箱我不是專家，但是即便這些都能裝上， DQ250是6速的，而DQ380是7速的，變速箱電腦如何匹配也是個(gè)問題。

而且關(guān)于這兩款變速箱的風(fēng)評，我在網(wǎng)上也看過不少，DQ250這款6速濕式雙離合一直是進(jìn)口的，而DQ380這款7速濕式雙離合則是大連產(chǎn)的，而且目前為止是專供國內(nèi)的。DQ250這款變速箱的故障率不是很高，而且齒比表現(xiàn)上更像一臺運(yùn)動(dòng)型車，DQ380則在效率上要弱于DQ250，而且傳聞DQ380的故障率不低。專供國內(nèi)的DQ380更像一個(gè)實(shí)驗(yàn)品，在中國實(shí)驗(yàn)好了，才有可能推向其它市場，如果不想當(dāng)小白鼠，還是老老實(shí)實(shí)用DQ250吧。真開壞了再考慮維修方案也來得及。

微信網(wǎng)友：小達(dá)同學(xué)

1.    15萬左右 11款5系3.0T 13款捷豹XF3.0T哪個(gè)好

這兩款車想要15萬拿下，還真有點(diǎn)難度，除非車況有問題，要么就是朋友間的交易。

畢竟前一陣流行過的梗，15萬買2012年的寶馬523，現(xiàn)在看都不太可能呢。

不過這兩款車目前價(jià)格確實(shí)差不多，所以今天我們單純談車。

寶馬5系，我們對比的是國產(chǎn)的F18，2011年也就是第一批的。3.0T車型采用了N55B30A發(fā)動(dòng)機(jī)，最廣為人知的就是燒機(jī)油的通病了，主要原因是氣門油封漏油。另外這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線圈也比較容易損壞，故障提示為發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。

而捷豹XF，最大的通病是電氣系統(tǒng)的故障率比較高，2013款的XF主要問題是加油時(shí)總跳槍，行駛中油箱有異響，可能是碳罐的原因造成的，并不算大毛病。

綜合的用車成本，應(yīng)該是寶馬5系更容易找到配件，后期成本更低些，但是同樣價(jià)格賣車的話，捷豹XF的性價(jià)比貌似更高。所以這兩款車最終還是要結(jié)合自身的需求來選擇。

微信網(wǎng)友：c

1.    您好，請問14款進(jìn)口科雷傲可以買嗎，維修保養(yǎng)貴不貴，2.5和2.0推薦哪個(gè)大概多少錢能買？17款樓蘭智尚版多少錢能收，還有共振問題嗎？

科雷傲是雷諾這個(gè)小眾品牌最大眾的車型。價(jià)格合適其實(shí)什么車都可以買，科雷傲擁有這個(gè)級別SUV最大的接近角和離去角（雖然沒人用它越野），況且這個(gè)級別的SUV，這么便宜的純進(jìn)口也是難見，當(dāng)然還有森林人，但是科雷傲與奇駿共用三大件，更穩(wěn)定啊�？评装恋谋ｐB(yǎng)費(fèi)用不貴，只要能給奇駿做的，都可以給科雷傲維修保養(yǎng)。

我個(gè)人認(rèn)為，動(dòng)力上能選2.5的還是選2.5的，畢竟這臺2.0的這臺MR20發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)很老舊了，十幾年前軒逸就用的這臺發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在還在用。我認(rèn)為選個(gè)2.5兩驅(qū)的車就行了，還能省點(diǎn)油，我認(rèn)為零售成交價(jià)應(yīng)該在9萬左右。

樓蘭不是一個(gè)暢銷車型，網(wǎng)上的車源標(biāo)價(jià)差距也比較大，這其中庫存時(shí)間和庫存成本是個(gè)很重要的影響因素，標(biāo)的低的可能希望縮短庫存時(shí)間，盡快出手。

這種冷門車型價(jià)格還是需要自己仔細(xì)考慮，另外共振問題據(jù)說依舊有車主在反映。

好了，這期的《二手車激情問答》就到這里，如果有什么你有什么關(guān)于二手車的問題，歡迎在下方留言。