【汽車之家二手車 二手車實拍】 大家好,這期為大家?guī)淼氖桥两芰_修復案例,帕杰羅藝名山貓,從21世紀初至今一直屹立在越野圈不倒,雖然沒有豐田系那般保值,沒有吉普系那般硬朗,沒有北汽系那般親民,但是沒有人可以否認它在越野圈子里的地位。隨著時代變遷,如今的山貓已經(jīng)變成四輪獨立懸架,車身也變成了承載式車身。不過,一旦你駕馭過一次,你就會被細膩的駕駛感受所震驚,被舒適的越野體驗所折服。
修復前慣例車頭45度來一張,車主平時使用也是比較愛惜的,對于10年左右的車齡來說車況還算可以的!
側(cè)照,看著車頭有些栽,車頭如果能再昂起來一些會更好看!
側(cè)后方45度,日系越野車外觀設(shè)計我還是比較偏向三菱!
大燈老化程度屬于中度,還能翻新出來,機蓋和前翼子板的縫隙得調(diào)整一下,不是很均勻了!
車漆傷痕比較多,對于越野車來說也是無傷大雅,但是積累到一定程度后肯定也是接受不了的!
電鍍后視鏡外殼發(fā)烏不是很厲害,拋光處理就行!
車頂邊緣以前補漆沒補好就會出現(xiàn)這樣的問題!
后部氧化比較厲害!
來到車內(nèi),一些內(nèi)飾局部修復!
儀表的布局和配色日系車一般都強于其他車系,源于它的電子工業(yè)的強大!
這塊屏幕也是非常漂亮,和90年代家庭組合音響的屏幕很接近!
車頂部分主要就是天窗邊緣銹蝕比較厲害,得把天窗拆下來處理!
特寫來一張,再下去得銹穿了!
由于越野車的胎噪比較大,這次翻新拆的東西也比較多,干脆把隔音再做一遍!
帕杰羅山貓整修(上)
【汽車之家二手車 二手車實拍】 大家好,這期為大家?guī)淼氖桥两芰_修復案例,帕杰羅藝名山貓,從21世紀初至今一直屹立在越野圈不倒,雖然沒有豐田系那般保值,沒有吉普系那般硬朗,沒有北汽系那般親民,但是沒有人可以否認它在越野圈子里的地位。隨著時代變遷,如今的山貓已經(jīng)變成四輪獨立懸架,車身也變成了承載式車身。不過,一旦你駕馭過一次,你就會被細膩的駕駛感受所震驚,被舒適的越野體驗所折服。
修復前慣例車頭45度來一張,車主平時使用也是比較愛惜的,對于10年左右的車齡來說車況還算可以的!
側(cè)照,看著車頭有些栽,車頭如果能再昂起來一些會更好看!
側(cè)后方45度,日系越野車外觀設(shè)計我還是比較偏向三菱!
大燈老化程度屬于中度,還能翻新出來,機蓋和前翼子板的縫隙得調(diào)整一下,不是很均勻了!
車漆傷痕比較多,對于越野車來說也是無傷大雅,但是積累到一定程度后肯定也是接受不了的!
電鍍后視鏡外殼發(fā)烏不是很厲害,拋光處理就行!
車頂邊緣以前補漆沒補好就會出現(xiàn)這樣的問題!
后部氧化比較厲害!
來到車內(nèi),一些內(nèi)飾局部修復!
儀表的布局和配色日系車一般都強于其他車系,源于它的電子工業(yè)的強大!
這塊屏幕也是非常漂亮,和90年代家庭組合音響的屏幕很接近!
車頂部分主要就是天窗邊緣銹蝕比較厲害,得把天窗拆下來處理!
特寫來一張,再下去得銹穿了!
由于越野車的胎噪比較大,這次翻新拆的東西也比較多,干脆把隔音再做一遍!