《二手車激情問答》是二手車小胖說、伍車學(xué)府、汽車之家聯(lián)合出品的全新欄目,是為了普及二手車相關(guān)知識(shí)的問答類欄目,人人皆可參與,任何關(guān)于二手車的問題均可在下方留言。
二手車
是一個(gè)非常專業(yè)且復(fù)雜的行業(yè)
但又是非常貼近人們生活的
所以
一直有朋友
咨詢相關(guān)的問題
本著獨(dú)樂樂不如眾樂樂的想法
有些奇葩或者漲知識(shí)的
不如分享來給大家
不忘初心,方得始終
第七期
2.5排量中級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車怎么選?
微信網(wǎng)友:趙李棚
1. 14年的雷克薩斯gs350F 和14年的寶馬535i怎么選?
兩款車的定位都是中大型轎車,另外新車指導(dǎo)價(jià)也非常的相近,都在77-78萬元之間。
理論上可以說競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該是非常激烈了,但是由于消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知,兩款車的待遇是天差地別。
雷克薩斯GS,首先說這個(gè)品牌,在國內(nèi)一直是二線豪華品牌的領(lǐng)頭羊,品質(zhì)一直不錯(cuò),但是與一線一直有一定差距,所以雷克薩斯品牌的車型不是所有都比較暢銷,GS就是其中銷量最低的車型之一,雷克薩斯以舒適聞名,而GS的定位比較運(yùn)動(dòng),與其相似的還有IS系列,這與許多選擇雷克薩斯的消費(fèi)者背道而馳,所以銷量一直不佳,而且由于我國國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行,IS和GS已經(jīng)暫時(shí)退出了中國市場(chǎng)。所以GS,尤其是3.5的車源更是鳳毛麟角,無論是價(jià)格還是后期維護(hù)成本都會(huì)特別高。
而寶馬5系,一直以來新車終端優(yōu)惠就比較大,不像雷克薩斯幾乎不優(yōu)惠。作為一線豪華品牌,5系的銷量一直很好,月銷量曾經(jīng)一度超越凱美瑞。雖然535i也是進(jìn)口,但是相對(duì)來說535的車源比較多,而且價(jià)格更便宜,維修保養(yǎng)也相對(duì)容易。
目前GS350F這款車車源特別少,目前是奇貨可居狀態(tài),2012年的車源也能標(biāo)到38.5萬,價(jià)格虛高不少,而2015年的進(jìn)口535頂配豪華設(shè)計(jì)套裝的標(biāo)價(jià)也僅為31萬多。如果同為14年,那按照推算GS350F成交價(jià)應(yīng)該至少在40左右,而535i的成交價(jià)應(yīng)該不到30萬。兩車價(jià)格差距將近10萬,雖然寶馬有各種漏油的慣例,但是修好也用不完這10萬,所以我肯定會(huì)選擇寶馬。
微信網(wǎng)友:
1. 漢蘭達(dá)的四驅(qū)車型,能夠輕度越野么?
這位朋友,我不知道您指的哪個(gè)年款的漢蘭達(dá),因?yàn)槟壳皣a(chǎn)的兩代漢蘭達(dá)的四驅(qū)結(jié)構(gòu)還是有比較大的區(qū)別的。
首先,上一代的漢蘭達(dá),也就是2015年改款之前的,當(dāng)時(shí)2.7車型采用的均是前輪驅(qū)動(dòng),只有3.5排量采用四驅(qū),而這套四驅(qū)采用了機(jī)械結(jié)構(gòu),全時(shí)四驅(qū),雖然采用開放式差速器,但是輕度越野,走一些稍微爛的路還是可以的。
而現(xiàn)款的漢蘭達(dá),2.0T與3.5均有四驅(qū)車型,但是與上一代在四驅(qū)結(jié)構(gòu)上有很大差異,新款采用了適時(shí)四驅(qū),是電控多片離合器的結(jié)構(gòu),與上一代硬橋硬馬的四驅(qū)結(jié)構(gòu)相比,還是弱了些。當(dāng)然,這樣的結(jié)構(gòu)對(duì)于平時(shí)公路行駛還是有好處的,公路行駛,車輛采用前驅(qū),減少了動(dòng)能損耗,從而降低了油耗。
如果你以公路為主,新款的就夠用了;平時(shí)總有爛路要走,就買上一代的3.5車型;如果真要走炮彈坑這樣的越野路況,還是換個(gè)別的車吧。
微信網(wǎng)友:ucan
1. 15年的哈佛H6怎么樣,大概多少錢?
2015年左右的哈弗H6主要都是1.5T的手動(dòng)車型。首先來說一下H6這款車,很多人都說H6是照抄CR-V的,我一直不信,直到我真的收過兩臺(tái)以后,看到那個(gè)排擋的位置,看到A柱下端機(jī)艙蓋開啟的開關(guān),我還真信了。
H6這款車的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)異響、抖動(dòng)比較高發(fā),根據(jù)車主的反饋,可能是渦輪增壓的問題,另外,底盤松散這可能是繼承了CR-V的傳統(tǒng)。最后我吐槽一下,我開過的感受,收過兩個(gè)H6,感覺電瓶很容易虧電,有一次我著急,還給接反了,幸虧車上電子系統(tǒng)特別少,沒出問題。這車開著變速箱換擋手感不好,可能這是國產(chǎn)車的一個(gè)通病,我開過的很多國產(chǎn)車手動(dòng)擋都不太好找到檔位。不過H6其他方面的質(zhì)量還不錯(cuò),幾年前買我H6的車主,目前和我仍有聯(lián)系,車主反映還沒遇到發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問題。
目前2015年的H6價(jià)格基本在5-6萬之間,根據(jù)配置不同,價(jià)格略有差別,運(yùn)動(dòng)版大中網(wǎng)的車型普遍價(jià)格略高一些。
微信網(wǎng)友:四葉草
1. 想入手一輛自吸,家用,偶爾長(zhǎng)途自駕。16年的阿特茲2.5L跟力獅怎么選?還有更好的推薦碼?如果考慮V6 自吸呢,是11年左右的325i還是G25?
都是16年的話,我選阿特茲。
因?yàn)榱Κ{的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)后期比較麻煩,沒修過的可能換個(gè)火花塞都要把機(jī)器吊起來,另外由于重力作用,發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁長(zhǎng)期會(huì)造成偏磨,燒機(jī)油是可以預(yù)見的。而且力獅的變速箱采用的CVT,而阿特茲的6AT變速箱還是在業(yè)內(nèi)得到了很多好評(píng)的,外加純進(jìn)口車配件少,維修費(fèi)用也高。最后一個(gè)原因,這一款力獅的前臉造型太像奔騰B70了,所以我肯定選阿特茲。
都是11年的,雖然英菲尼迪的配件奇貴,但是只要不撞,G25還是挺皮實(shí)的。
而11年的3系還是E90那一代,E90漏油的問題是相當(dāng)嚴(yán)重,這個(gè)年頭的車,只有你想不到的地方,沒有不能漏的地方。之前我賣過一臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)我看過換了氣門室墊,結(jié)果賣車去試駕,剎車總泵漏了……而且寶馬的內(nèi)飾特別容易老化,各種內(nèi)室按鍵都容易掉色,不顯高檔。所以這兩款車我選G25。
不過阿特茲和G25比,我建議阿特茲,雖然G25的價(jià)格不一定比阿特茲貴,但是一旦換件,費(fèi)用還是要高出不少。
微博網(wǎng)友:聚富豬
1. 現(xiàn)在新手練車有推薦的3萬以內(nèi)的二手車嗎?還是買個(gè)寶駿310。
新手我建議買個(gè)兩廂車,沒有車尾,在停車的時(shí)候比較方便。另外由于剮蹭難免,選個(gè)鈑噴便宜,配件好找的車型。
其實(shí)這類小車,飛度和polo保值率比較高,3萬只能買比較老的車型。對(duì)于這類車,在機(jī)械素質(zhì)上,我一直比較推崇老款雅力士,早期雅力士采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),一度零整比要超過當(dāng)年的奔馳C級(jí)。不過這款雅力士的年限也比較老,我這里更推薦雨燕。
目前3萬以內(nèi),自動(dòng)擋能買到2012-2013年的雨燕,手動(dòng)擋可以買到2015年左右的,憑借著多年一直未大改款的造型,雨燕的維修保養(yǎng)非常容易,配件也多,關(guān)鍵還不顯車型老舊。
雨燕有1.3和1.5兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),建議購買1.5的,因?yàn)?span lang="EN-US">1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)帶有VVT,而1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)則比較原始。
好了,這期的《二手車激情問答》就到這里,如果有什么你有什么關(guān)于二手車的問題,歡迎在下方留言。
二手車激情問答(第7期)
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兩款車的定位都是中大型轎車,另外新車指導(dǎo)價(jià)也非常的相近,都在77-78萬元之間。
理論上可以說競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該是非常激烈了,但是由于消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知,兩款車的待遇是天差地別。
雷克薩斯GS,首先說這個(gè)品牌,在國內(nèi)一直是二線豪華品牌的領(lǐng)頭羊,品質(zhì)一直不錯(cuò),但是與一線一直有一定差距,所以雷克薩斯品牌的車型不是所有都比較暢銷,GS就是其中銷量最低的車型之一,雷克薩斯以舒適聞名,而GS的定位比較運(yùn)動(dòng),與其相似的還有IS系列,這與許多選擇雷克薩斯的消費(fèi)者背道而馳,所以銷量一直不佳,而且由于我國國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行,IS和GS已經(jīng)暫時(shí)退出了中國市場(chǎng)。所以GS,尤其是3.5的車源更是鳳毛麟角,無論是價(jià)格還是后期維護(hù)成本都會(huì)特別高。
而寶馬5系,一直以來新車終端優(yōu)惠就比較大,不像雷克薩斯幾乎不優(yōu)惠。作為一線豪華品牌,5系的銷量一直很好,月銷量曾經(jīng)一度超越凱美瑞。雖然535i也是進(jìn)口,但是相對(duì)來說535的車源比較多,而且價(jià)格更便宜,維修保養(yǎng)也相對(duì)容易。
目前GS350F這款車車源特別少,目前是奇貨可居狀態(tài),2012年的車源也能標(biāo)到38.5萬,價(jià)格虛高不少,而2015年的進(jìn)口535頂配豪華設(shè)計(jì)套裝的標(biāo)價(jià)也僅為31萬多。如果同為14年,那按照推算GS350F成交價(jià)應(yīng)該至少在40左右,而535i的成交價(jià)應(yīng)該不到30萬。兩車價(jià)格差距將近10萬,雖然寶馬有各種漏油的慣例,但是修好也用不完這10萬,所以我肯定會(huì)選擇寶馬。
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這位朋友,我不知道您指的哪個(gè)年款的漢蘭達(dá),因?yàn)槟壳皣a(chǎn)的兩代漢蘭達(dá)的四驅(qū)結(jié)構(gòu)還是有比較大的區(qū)別的。
首先,上一代的漢蘭達(dá),也就是2015年改款之前的,當(dāng)時(shí)2.7車型采用的均是前輪驅(qū)動(dòng),只有3.5排量采用四驅(qū),而這套四驅(qū)采用了機(jī)械結(jié)構(gòu),全時(shí)四驅(qū),雖然采用開放式差速器,但是輕度越野,走一些稍微爛的路還是可以的。
而現(xiàn)款的漢蘭達(dá),2.0T與3.5均有四驅(qū)車型,但是與上一代在四驅(qū)結(jié)構(gòu)上有很大差異,新款采用了適時(shí)四驅(qū),是電控多片離合器的結(jié)構(gòu),與上一代硬橋硬馬的四驅(qū)結(jié)構(gòu)相比,還是弱了些。當(dāng)然,這樣的結(jié)構(gòu)對(duì)于平時(shí)公路行駛還是有好處的,公路行駛,車輛采用前驅(qū),減少了動(dòng)能損耗,從而降低了油耗。
如果你以公路為主,新款的就夠用了;平時(shí)總有爛路要走,就買上一代的3.5車型;如果真要走炮彈坑這樣的越野路況,還是換個(gè)別的車吧。
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1. 15年的哈佛H6怎么樣,大概多少錢?
2015年左右的哈弗H6主要都是1.5T的手動(dòng)車型。首先來說一下H6這款車,很多人都說H6是照抄CR-V的,我一直不信,直到我真的收過兩臺(tái)以后,看到那個(gè)排擋的位置,看到A柱下端機(jī)艙蓋開啟的開關(guān),我還真信了。
H6這款車的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)異響、抖動(dòng)比較高發(fā),根據(jù)車主的反饋,可能是渦輪增壓的問題,另外,底盤松散這可能是繼承了CR-V的傳統(tǒng)。最后我吐槽一下,我開過的感受,收過兩個(gè)H6,感覺電瓶很容易虧電,有一次我著急,還給接反了,幸虧車上電子系統(tǒng)特別少,沒出問題。這車開著變速箱換擋手感不好,可能這是國產(chǎn)車的一個(gè)通病,我開過的很多國產(chǎn)車手動(dòng)擋都不太好找到檔位。不過H6其他方面的質(zhì)量還不錯(cuò),幾年前買我H6的車主,目前和我仍有聯(lián)系,車主反映還沒遇到發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問題。
目前2015年的H6價(jià)格基本在5-6萬之間,根據(jù)配置不同,價(jià)格略有差別,運(yùn)動(dòng)版大中網(wǎng)的車型普遍價(jià)格略高一些。
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都是16年的話,我選阿特茲。
因?yàn)榱Κ{的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)后期比較麻煩,沒修過的可能換個(gè)火花塞都要把機(jī)器吊起來,另外由于重力作用,發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁長(zhǎng)期會(huì)造成偏磨,燒機(jī)油是可以預(yù)見的。而且力獅的變速箱采用的CVT,而阿特茲的6AT變速箱還是在業(yè)內(nèi)得到了很多好評(píng)的,外加純進(jìn)口車配件少,維修費(fèi)用也高。最后一個(gè)原因,這一款力獅的前臉造型太像奔騰B70了,所以我肯定選阿特茲。
都是11年的,雖然英菲尼迪的配件奇貴,但是只要不撞,G25還是挺皮實(shí)的。
而11年的3系還是E90那一代,E90漏油的問題是相當(dāng)嚴(yán)重,這個(gè)年頭的車,只有你想不到的地方,沒有不能漏的地方。之前我賣過一臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)我看過換了氣門室墊,結(jié)果賣車去試駕,剎車總泵漏了……而且寶馬的內(nèi)飾特別容易老化,各種內(nèi)室按鍵都容易掉色,不顯高檔。所以這兩款車我選G25。
不過阿特茲和G25比,我建議阿特茲,雖然G25的價(jià)格不一定比阿特茲貴,但是一旦換件,費(fèi)用還是要高出不少。
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新手我建議買個(gè)兩廂車,沒有車尾,在停車的時(shí)候比較方便。另外由于剮蹭難免,選個(gè)鈑噴便宜,配件好找的車型。
其實(shí)這類小車,飛度和polo保值率比較高,3萬只能買比較老的車型。對(duì)于這類車,在機(jī)械素質(zhì)上,我一直比較推崇老款雅力士,早期雅力士采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),一度零整比要超過當(dāng)年的奔馳C級(jí)。不過這款雅力士的年限也比較老,我這里更推薦雨燕。
目前3萬以內(nèi),自動(dòng)擋能買到2012-2013年的雨燕,手動(dòng)擋可以買到2015年左右的,憑借著多年一直未大改款的造型,雨燕的維修保養(yǎng)非常容易,配件也多,關(guān)鍵還不顯車型老舊。
雨燕有1.3和1.5兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),建議購買1.5的,因?yàn)?span lang="EN-US">1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)帶有VVT,而1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)則比較原始。
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