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當(dāng)前位置：首頁 資訊 選車導(dǎo)購 正文

擁有邁騰價(jià)格A6氣場的金牛座

2020/03/09 16:45:19 類型： 選車導(dǎo)購
官方微博/微信

hello大家好，我是颶風(fēng)音速S，這期【第一輛車選二手】來和大家聊聊我哥哥的17款245時(shí)尚型福特金牛座。這款車目前的二手車價(jià)格在16W左右，看起來沒什么吸引力，畢竟這個(gè)價(jià)位有很多B級(jí)新車可以選擇。

若是換成15款金牛座，情況就完全不同了，二手價(jià)格立馬降2W，用13W多就能買到。金牛座是一款非常小眾的B 級(jí)車，走在路上遇見同款的概率極低，年輕人買這款車可以有效地張揚(yáng)個(gè)性。
金牛座的外觀氣場強(qiáng)大，與A6L這種C級(jí)標(biāo)桿相比也毫不遜色，實(shí)用性層面更是均衡無比，幾乎找不出缺陷來。用買二手邁騰的價(jià)格就能買到這么一個(gè)實(shí)力不凡的大家伙，何樂而不為呢？


B級(jí)中的個(gè)性之選



金牛座現(xiàn)在的新車銷量很是慘淡，基本上每個(gè)月只能賣幾百臺(tái)，雖說與同為B 級(jí)的雪鐵龍C6相比還好一點(diǎn)，但是不及君越和后起之秀亞洲龍。
時(shí)光回到15款金牛座推出的時(shí)候，君越還未進(jìn)行換代，人們對(duì)C6和亞洲龍的印象也停留在十幾年前的高檔進(jìn)口轎車上。因此現(xiàn)在形成了15款金牛座在二手B 級(jí)車中一枝獨(dú)秀的局面，13W多買不到C6，更買不到亞洲龍；同年份的君越價(jià)格更低可是上市已久產(chǎn)品力不高。


金牛座的車身長度為4996mm，軸距則是2949mm，尺寸已經(jīng)超過了個(gè)別C級(jí)車。即便是年紀(jì)輕輕的精神小伙，也會(huì)渴望擁有大佬般的氣質(zhì)，選擇金牛座可以迅速實(shí)現(xiàn)這個(gè)心愿。
金牛座的外觀設(shè)計(jì)給人一種四平八穩(wěn)的感覺，好在保留了美系車很有力量感的特點(diǎn)，仿佛是穿上西裝的健身達(dá)人，就算是00后的年輕人也能夠接受它的造型。


拍攝過程中路過一位老大爺，本以為這位大爺感覺金牛座看著挺高檔，想咨詢一下這款車的詳細(xì)情況，萬萬沒想到大爺也是245時(shí)尚型金牛座的車主...他通過輪轂的樣式辨識(shí)出這是一輛配置與他的相同的金牛座。
這確實(shí)有點(diǎn)出乎我的意料，我之前也詢問過許多長輩，他們買車時(shí)更傾向于省心耐用的日系或者保有量大、廣泛地被大家認(rèn)可的車型。反倒是標(biāo)新立異的年輕人對(duì)很是小眾的金牛座比較感興趣。


金牛座的大燈看起來有點(diǎn)犀利，這一點(diǎn)還是比較能討年輕人喜歡的，下方的霧燈周邊還用鍍鉻飾條進(jìn)行了點(diǎn)綴，營造了一些豪華氛圍。
不過在燈光配置方面金牛座依然是個(gè)性十足的，入門配置時(shí)尚型上不但遠(yuǎn)、近光燈都是鹵素光源的，而且連日間行車燈都沒有。帶透鏡的鹵素?zé)袅炼纫矞惡�，可是B 級(jí)車不標(biāo)配日行燈還是說不過去的。


金牛座這款車不只是因?yàn)殇N量低才變得個(gè)性，它本身確實(shí)有許多與眾不同的細(xì)節(jié)。
就比如后視鏡，主駕駛側(cè)的后視鏡尺寸比副駕駛側(cè)小一些，視野也小了一點(diǎn)。不知道其中的原因是什么，了解的大神可以在帖子下方的評(píng)論區(qū)中科普一下~


金牛座的家族式高位剎車燈很容易讓人聯(lián)想到福特的經(jīng)典跑車Mustang，這種外露的剎車燈比放在后擋風(fēng)玻璃下面的醒目很多，并且采用這種剎車燈設(shè)計(jì)的車型微乎其微，高位剎車燈也是金牛座的一個(gè)與眾不同的地方。


金牛座這款車在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定是主打商務(wù)的，然而如今的商務(wù)精英最少也得來個(gè)正經(jīng)的C級(jí)車，金牛座車主往往只會(huì)把它當(dāng)作一輛普普通通的家用車。
作為福特的旗艦轎車，金牛座還是有一點(diǎn)偶像包袱的，四輻方向盤的氣質(zhì)與上一代奧迪A8很是接近，上面密密麻麻的多功能按鍵看起來也挺高端。不過與常規(guī)的行政轎車不同的是，2.0T的金牛座標(biāo)配了換擋撥片，這對(duì)喜歡偶爾激烈駕駛一下的年輕人來說算是個(gè)福利。


別克君越受到新車大幅度降價(jià)的影響保值率變得非常低，而福特金牛座卻沒有巨大的終端優(yōu)惠，因此保值率也不是很低，與B級(jí)車標(biāo)桿邁騰很是接近。
雖然金牛座的二手車價(jià)格與年份相同的邁騰基本一致，但是金牛座的內(nèi)飾卻比邁騰更有質(zhì)感，用料絕對(duì)是B級(jí)車中的佼佼者。并且電子擋這個(gè)配置在B級(jí)車中也沒有普及，在這個(gè)級(jí)別中算是一個(gè)很個(gè)性的配置。

核心優(yōu)勢(shì)性價(jià)比



金牛座這款車無論是新車還是二手都繞不開一個(gè)話題，那就是性價(jià)比。花13W多買一輛15款的金牛座，把它和同年的奧迪A6L放在一起氣勢(shì)毫不遜色，而價(jià)格卻能便宜8W 。
金牛座的外觀看起來比邁騰、雅閣等主流的B級(jí)車明顯要大上一圈，也更為穩(wěn)重。剛步入社會(huì)的年輕人如果能像金牛座的外觀設(shè)計(jì)一樣收起鋒芒，多幾分沉穩(wěn)，那么會(huì)更容易成為成功人士。


金牛座的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然比較平淡，但是各項(xiàng)功能操作起來卻十分順手。
它的內(nèi)飾與同年份的A6L相比自然是存在一定的差距，不過和邁騰、雅閣等常規(guī)B級(jí)車作比較又是有過之而無不及的。


金牛座內(nèi)飾部分的用料是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，身體容易接觸到的部位基本上都是軟性材質(zhì)的。
說到福特的車很多人都會(huì)覺得它內(nèi)飾不精致、做工差，金牛座完全可以推翻這種觀點(diǎn)，畢竟即便現(xiàn)款的邁騰、雅閣也在內(nèi)飾中大量使用硬塑料材質(zhì)，還是金牛座的大量皮質(zhì) 金屬質(zhì)感飾條更為高檔。


金牛座的儀表盤勉強(qiáng)算是半液晶的，然而科技感并不強(qiáng)，左側(cè)的屏幕主要用于顯示轉(zhuǎn)速，右側(cè)則顯示一些常規(guī)的行車信息。
不過有總比沒有好，畢竟15年左右的二手B級(jí)車中帶彩色液晶屏的就很稀少。


245時(shí)尚型是2.0T最低配車型，不過依然有很多非常實(shí)用的配置，其中座椅記憶和座椅通風(fēng)在B級(jí)車上很少有標(biāo)配的，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和自動(dòng)啟停出現(xiàn)在低配車上也算是一個(gè)亮點(diǎn)。
這些配置即便是買一輛車齡3年多的二手低配C級(jí)車也很難獲得，畢竟配置是美系車的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)，也是能體現(xiàn)出高性價(jià)比的重要因素。


金牛座的多媒體屏幕雖說顯示的信息量和操作的流暢度都沒什么問題，但顏值確實(shí)不夠到位。
用現(xiàn)在的眼光看8英寸還是非常常規(guī)的，算不上大，同時(shí)操作界面設(shè)計(jì)得也有些過于樸素了。


時(shí)尚型金牛座中控臺(tái)上的按鍵控制區(qū)域造型和高配有所不同，高配車上使用的是SONY控制面板，看起來更加簡潔。我個(gè)人倒是覺得這種整齊排列在上面的按鍵看上去更為高級(jí)，操作也更加便利。
金牛座給多媒體系統(tǒng)也保留了實(shí)體按鍵是非常值得肯定的，能提高在行車過程中操作的安全性。


后排空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)在金牛座上屬于常規(guī)操作，后排還提供了一個(gè)點(diǎn)煙器接口，如果換成兩個(gè)USB的話會(huì)更加實(shí)用。
245時(shí)尚型金牛座的后排功能性如果以行政轎車的標(biāo)準(zhǔn)來看待的話一定是不合格的，不過它若是作為一輛普通的B級(jí)家用車，后排能提供電源接口就很不錯(cuò)了。


13W能買到的國V排放的B級(jí)車中很少有后排座椅像金牛座一樣寬大厚實(shí)的，并且后排的乘坐空間也完全對(duì)得起它僅3米長的軸距。
當(dāng)下比較熱門的兩款B 級(jí)車亞洲龍、君越的后排乘坐空間和它們的車身尺寸都有點(diǎn)不符，坐進(jìn)去后不但不如想象之中大，而且還有一點(diǎn)壓抑的感覺。

均衡 無顯著缺點(diǎn)



這臺(tái)245時(shí)尚型的金牛座的輪胎規(guī)格為235/55 R17，和1.5T最低配車型一致，不過輪轂的樣式是不同的，2.0T上的多輻條17寸輪轂看起來更為豪華。
15款的金牛座和17款在配置上基本保持了一致，用13W多買的二手B級(jí)車配備17寸輪轂也說得過去，只不過看起來不如高配上的18寸輪轂飽滿。


金牛座的輕盈的轉(zhuǎn)向手感符合這款車的定位，指向清晰可是沒什么路感，日常駕駛起來還是挺輕松愜意的。
外加金牛座的隔音還不錯(cuò)，行駛過程中比較明顯的噪音只有急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，底盤也很沉穩(wěn)，有一點(diǎn)點(diǎn)在開船的感覺，所以說這臺(tái)車整體的行駛品質(zhì)還是不錯(cuò)的。


年輕人在選擇自己的第一輛車的時(shí)候不一定想要一款動(dòng)力迅猛外形拉風(fēng)的，有時(shí)候外觀大方耐看，駕駛感受舒適無比的車才最討人喜歡。
金牛座這款車的表現(xiàn)非常均衡，并沒有明顯的缺陷。如果把二手金牛座作為自己的第一輛車未必是最完美的，但肯定是一個(gè)沒有錯(cuò)誤的選擇。


金牛座全系車型使用的都是6AT變速箱，這款變速箱在平順性、換擋速度和質(zhì)量穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)治得肯定，然而在這個(gè)10AT、9AT都屢見不鮮的時(shí)代，6AT還是顯得有點(diǎn)落后了。
受到6AT變速箱的影響，金牛座的油耗表現(xiàn)非常一般，這次實(shí)拍的車綜合油耗為百公里10.5L，如果能再降低2L還是挺理想的。


15款的金牛座配備了245馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和329馬力的2.7TT發(fā)動(dòng)機(jī)，而16款則增加了181馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
雖然14萬多有可能淘到一輛17年的1.5T金牛座，但是那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)放在這款車上動(dòng)力又停留在了剛夠用的水平；V6的2.7升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力自然是十分強(qiáng)勁，可是二手車源比超跑還稀有。
購置二手金牛座選擇2.0T車型是最為合適的，這款代號(hào)為CAF488WQ7的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩350Nm，動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足，只不過動(dòng)力輸出很沉穩(wěn)不激進(jìn)，加速體感不算快。


全系標(biāo)配全景天窗是金牛座的一個(gè)亮點(diǎn)，同時(shí)這臺(tái)車頂棚上的其他功能也一應(yīng)俱全，包括眼鏡盒、遮陽板上放票據(jù)的夾子及帶照明燈的化妝鏡、后排扶手上的掛鉤。
單從頂棚部分就能感受到金牛座是一款非常均衡，很難挑出毛病的車。


金牛座車內(nèi)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)算不上很突出，但各個(gè)地方用起來都很順手。前排地臺(tái)上的杯架和儲(chǔ)物槽容積都很可觀，并且蓋板都帶有阻尼，開閉時(shí)很有質(zhì)感，杯架底部還配備了藍(lán)色的氛圍燈。


金牛座前排中央扶手箱和手套箱的容積在B級(jí)車中都屬于中游片上的水平，還覆蓋了植絨材質(zhì)，這一點(diǎn)很值得肯定。
不過門板上的儲(chǔ)物空間就很普通了，儲(chǔ)物槽中放入一瓶飲料后空間就所剩無幾了。


金牛座后排儲(chǔ)物空間的亮點(diǎn)在中央扶手上，由于金牛座的后排中央扶手非常寬大，所以上面除了兩個(gè)被架和一個(gè)帶蓋板的儲(chǔ)物盒外，還多了一個(gè)可以放手機(jī)的開放式儲(chǔ)物槽。


金牛座的行李箱容積達(dá)到了534L，內(nèi)部空間也很是規(guī)整，美中不足的是后排座椅靠背無法放倒。
后備箱側(cè)壁上不規(guī)整的位置分別設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)物的網(wǎng)兜和一個(gè)可以用來固定滅火器的束帶，同時(shí)掛鉤也沒有缺席，后備箱的功能性還是不錯(cuò)的。


目前福特金牛座馬上就要進(jìn)行小改款了，從流露出來的圖片看改款后的金牛座不像現(xiàn)款這么方正，中網(wǎng)、車燈等部位變得圓潤了一些，看上去有點(diǎn)陰柔。
如果對(duì)沉穩(wěn)大氣的金牛座感興趣的話，最早的一批15款二手車是很值得考慮的，車齡只有3年多，價(jià)格卻比同配置的新車便宜了近10萬。

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