[汽車之家二手車 二手車實拍] 大家好!我是孫明路。今天帶來的是還是W140虎頭奔一臺,不過不同以往,這臺是頂級V12系列,當年售價200萬人民幣,90年代這么多錢可不是開玩笑的,接下來就讓我們慢慢看吧!
北京大板車拉到無錫徐霞客出口,帶上我的機修師傅開著小面包就來接車了,和去年修武漢車友的虎頭奔如出一轍,連接車地都一樣。
不一樣的就是這個S600的尾標了,12缸的咯,再多就是布加迪了。
果然是V12,不是隨便貼的,防凍液已經(jīng)滲漏的差不多了,簡單檢查一遍就往回開了,還好路不是很堵,應(yīng)該能堅持到家。
上車發(fā)動后,故障燈提示也不少,回去慢慢查吧。
內(nèi)飾保存的還是非常好的,只需要稍微打理下就能如新。
轉(zhuǎn)向故障報碼問題出在這個氣囊油絲里面,這個600的和其他排量的140還完全不一樣,拆車件都找了好久,新的更是天價。
方向盤和氣囊蓋還有擋把頭都翻新到全新啦。
細節(jié)也能經(jīng)得住看。
一部分問題解決后,其他問題就得把發(fā)動機抬下來才能搞了。
3個小時候發(fā)動機落地了,兩臺直6發(fā)動機拼起來就是V12,非常的碩大。
心臟被掏空的樣子,里頭的泥巴得好好洗干凈。
一大把裸露的電線,老化程度也不是很厲害,機艙溫度不會太高,這應(yīng)該算是自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)勢吧,等洗干凈了再處理。
這個是大燈雨刷器結(jié)構(gòu),靠真空泵推動,那個時代的電吸門的原理其實不是靠電,都是靠氣泵推動的。
背后斷了的氣管接頭,最后都得給它一一接上,電吸門也有幾個不好用,逐個修復(fù)。
發(fā)動機表面滿是歲月的痕跡,拆的時候得小心,很多東西都脆了。
進氣部分里外都比較臟。
這么多油泥,刮下來都可以捏個泥人了,發(fā)動機直接大修,易損件全部更換,這個機器修起來可不便宜。
洗刷是一項艱巨的任務(wù),不過洗干凈后還是非常爽的。
這個感覺有點像下雪了。
外部附件逐個清洗,橡膠管路老化的也要檢查更換。
虎頭奔W140修復(fù)記(By 孫明路)
[汽車之家二手車 二手車實拍] 大家好!我是孫明路。今天帶來的是還是W140虎頭奔一臺,不過不同以往,這臺是頂級V12系列,當年售價200萬人民幣,90年代這么多錢可不是開玩笑的,接下來就讓我們慢慢看吧!
北京大板車拉到無錫徐霞客出口,帶上我的機修師傅開著小面包就來接車了,和去年修武漢車友的虎頭奔如出一轍,連接車地都一樣。
不一樣的就是這個S600的尾標了,12缸的咯,再多就是布加迪了。
果然是V12,不是隨便貼的,防凍液已經(jīng)滲漏的差不多了,簡單檢查一遍就往回開了,還好路不是很堵,應(yīng)該能堅持到家。
上車發(fā)動后,故障燈提示也不少,回去慢慢查吧。
內(nèi)飾保存的還是非常好的,只需要稍微打理下就能如新。
轉(zhuǎn)向故障報碼問題出在這個氣囊油絲里面,這個600的和其他排量的140還完全不一樣,拆車件都找了好久,新的更是天價。
方向盤和氣囊蓋還有擋把頭都翻新到全新啦。
細節(jié)也能經(jīng)得住看。
一部分問題解決后,其他問題就得把發(fā)動機抬下來才能搞了。
3個小時候發(fā)動機落地了,兩臺直6發(fā)動機拼起來就是V12,非常的碩大。
心臟被掏空的樣子,里頭的泥巴得好好洗干凈。
一大把裸露的電線,老化程度也不是很厲害,機艙溫度不會太高,這應(yīng)該算是自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)勢吧,等洗干凈了再處理。
這個是大燈雨刷器結(jié)構(gòu),靠真空泵推動,那個時代的電吸門的原理其實不是靠電,都是靠氣泵推動的。
背后斷了的氣管接頭,最后都得給它一一接上,電吸門也有幾個不好用,逐個修復(fù)。
發(fā)動機表面滿是歲月的痕跡,拆的時候得小心,很多東西都脆了。
進氣部分里外都比較臟。
這么多油泥,刮下來都可以捏個泥人了,發(fā)動機直接大修,易損件全部更換,這個機器修起來可不便宜。
洗刷是一項艱巨的任務(wù),不過洗干凈后還是非常爽的。
這個感覺有點像下雪了。
外部附件逐個清洗,橡膠管路老化的也要檢查更換。