斯巴魯翼豹 WRX STI三菱槍騎兵EVO它們有著相同的天性，2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)，手動變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)，但是命運(yùn)的安排讓它們只能站在對立面，同時站在了世界拉力錦標(biāo)賽WRC的最高競技臺上。因為都來自于民用車平臺，外觀和十萬級別的車沒什么區(qū)別，但是脾氣都隱藏在引擎蓋下。
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官方微信 關(guān)注二手車之家高手永遠(yuǎn)是最后出場，搭載地表民用車最強(qiáng)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的A45 AMG，在國內(nèi)無疑是鋼炮之王，沒有之一。A45 AMG搭載的地表最強(qiáng)2.0T，小小的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)能夠迸發(fā)出381匹馬力，最大扭矩達(dá)到了475牛米，匹配奔馳7速雙離合變速箱，再加上一套四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速達(dá)到了4.2秒�；诒捡YA級增強(qiáng)而來，雖然外觀的AMG動力學(xué)套件能夠彰顯其身份，但在街頭你很可能將它當(dāng)成普通的家用A級，那你的好興致可就沒了，體重輕加上強(qiáng)大的動力和好上手的四驅(qū)系統(tǒng)，街頭真的是秒天秒地秒超跑。
斯巴魯翼豹 WRX STI三菱槍騎兵EVO它們有著相同的天性，2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)，手動變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)，但是命運(yùn)的安排讓它們只能站在對立面，同時站在了世界拉力錦標(biāo)賽WRC的最高競技臺上。因為都來自于民用車平臺，外觀和十萬級別的車沒什么區(qū)別，但是脾氣都隱藏在引擎蓋下。
說到奔馳的御用改裝AMG，更多的是性能上改裝，AMG版與普通版奔馳外觀差別很小，真正的兇狠還是藏在引擎蓋下：上一代AMG C63將一顆6.3升的V8大引擎，硬塞到C級小小的發(fā)動機(jī)艙里，使其擁有了507匹馬力的最高功率和610牛米的超大扭矩。而這一代順應(yīng)時代換裝了4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)更加強(qiáng)大，擁有476匹馬力的最高功率和650牛米的峰值扭矩！就動力而言，C63 AMG無疑比寶馬M3更為瘋狂，但在性能上卻并未顯示出太多的優(yōu)勢，百公里加速也“僅僅”為4.1秒。不過，更澎湃的動力與扭力，將會幫助其在100km/h以后勝出。由于它真的和普通C級十分相似，敬請各位好斗的人們注意辨認(rèn)。
相對于奧迪R8那超級跑車般的外形， RS系列可以說是扮豬吃老虎的典型代表。其實用了同樣動力總成的奧迪RS6也一樣很猛，但是旅行車的造型在街上辨識度很高，所以RS7更加適合扮豬吃老虎�？瓷先ゾ拖窦恿税鼑鷵Q了大輪轂的普通A7，說到奧迪A7 S7還有RS7的區(qū)別，我想在大街上，如果真的把后面的標(biāo)示給去掉，不仔細(xì)看還真的分辨不出來。RS7搭載的奧迪4.0T雙渦輪增壓的最大功率達(dá)到了560匹馬力，最大扭矩700牛米，強(qiáng)大的扭矩使得S7上那臺加強(qiáng)過的S-tronic雙離合變速箱也黯然離場，換裝了采埃孚8速自動變速箱，quattro四驅(qū)系統(tǒng)當(dāng)然不會缺席，一切的一切使得身子并不輕巧的RS7百公里加速達(dá)到了3.57秒，一般的跑車都不是其對手，更別說你的轎車了。
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