[二手車之家 成都車展] 這次2018成都國際車展,廣汽豐田展出了旗下TNGA架構首款SUV——C-HR,雖然已經(jīng)上市一段時間,但依然關注度很高,它有哪些魅力呢?我們現(xiàn)在去看一下。
C-HR的車頭非常厚實,不規(guī)則的大燈采用開眼角設計動感十足。
長4360mm、寬1795mm、高1555mm的車身尺寸并不大,車身側面造型非常動感,線條也很復雜,骨子里彰顯出不羈的性格特點。
車尾的設計更是大膽,非常立體。回旋鏢式的尾燈瞬間與其他豐田車區(qū)分出來。
中控臺采用了非對稱的設計,雖然用料沒有那么高大上,但造型充滿年輕時尚的氣息。
雖然不是運動型SUV,但座椅的造型還是和外觀一樣非常運動,后排空間不大,車窗的尺寸也比較小,坐在后排的乘客多少會有些壓抑感。舒適性配置還是比較豐富的可以按照個人需求進行選擇配置。
后備廂開口不大,但370L的空間在同級別中還是比較比較大的。
2.0L自然吸氣發(fā)動機匹配CVT變速箱動力不算強悍,但足以滿足日常使用。
----->點擊查看二手C-HR/奕澤價格<-----
汽車之家二手車平臺上目前沒有C-HR二手車車源,但兄弟車型一汽豐田奕澤IZOA已經(jīng)有了二手車源,新車頭一年的折舊率還是比較多的,追求性價比的消費者可以著重考慮一下二手車型。
如此個性時尚的小型SUV你會下單嗎?
[二手車之家 成都車展] 這次2018成都國際車展,廣汽豐田展出了旗下TNGA架構首款SUV——C-HR,雖然已經(jīng)上市一段時間,但依然關注度很高,它有哪些魅力呢?我們現(xiàn)在去看一下。
C-HR的車頭非常厚實,不規(guī)則的大燈采用開眼角設計動感十足。
長4360mm、寬1795mm、高1555mm的車身尺寸并不大,車身側面造型非常動感,線條也很復雜,骨子里彰顯出不羈的性格特點。
車尾的設計更是大膽,非常立體。回旋鏢式的尾燈瞬間與其他豐田車區(qū)分出來。
中控臺采用了非對稱的設計,雖然用料沒有那么高大上,但造型充滿年輕時尚的氣息。
雖然不是運動型SUV,但座椅的造型還是和外觀一樣非常運動,后排空間不大,車窗的尺寸也比較小,坐在后排的乘客多少會有些壓抑感。舒適性配置還是比較豐富的可以按照個人需求進行選擇配置。
后備廂開口不大,但370L的空間在同級別中還是比較比較大的。
2.0L自然吸氣發(fā)動機匹配CVT變速箱動力不算強悍,但足以滿足日常使用。
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