[二手車之家 行業(yè)資訊]     每年隨著熱門新車上市，加價(jià)也似乎“理所應(yīng)當(dāng)”。今天和大家聊一個(gè)話題——面對購車加價(jià)該怎么辦？作為汽車行業(yè)中的一員，我個(gè)人的看法很簡單：就是如何讓自己的付出最少，同時(shí)還還不耽誤用車生活。

     文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享，購買二手車有風(fēng)險(xiǎn)，我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失，以下內(nèi)容僅供參考。

◆饑餓營銷定義：

    以國內(nèi)市場為鑒，一般饑餓營銷的持續(xù)周期在半年至一年左右。對于一些指標(biāo)限購類城市來說，這恰恰是指標(biāo)有效期。

    我們將購車條件設(shè)定的更為嚴(yán)苛一些：
王先生在北京生活，已搖號中簽5個(gè)月(還有一個(gè)月指標(biāo)到期會失效)，12年2月看上了一款剛上市的新車——本田CR-V，廠商指導(dǎo)價(jià)23.98萬元。經(jīng)銷商承諾加價(jià)2萬元保證一個(gè)月內(nèi)新車到位可上牌并辦全手續(xù)。

    上面的條件看著是不是非常緊迫？不過也確實(shí)很符合當(dāng)年的實(shí)際情況。接下來說幾個(gè)方案，然后從費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)兩方面來分析。

    小結(jié)：這種加價(jià)買車的方案無論在資金還是風(fēng)險(xiǎn)方面都要“押注不少籌碼”�；蛟S有的朋友說，我早買早享受，不過掰手指算算，一年12個(gè)月，刨去您等車的1~3個(gè)月，您真正享受了多長時(shí)間呢？而早享受的這不到一年的時(shí)間，您又虧損了多少呢？示例二為您揭曉！往下看！

    小結(jié)：先解答剛才的問題，提前擁有了不到一年時(shí)間，實(shí)際多付出了近4萬元。感受很重要，但對于相當(dāng)一部分人來說，在顧及感受的同時(shí)，錢是不得不考慮的問題！而我也相信，對于這26萬元的車款來說，很多途徑的投資收益都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于銀行的定期利息。先買一輛二手代步車的方案可以說較為保守。

    小結(jié)：這種方案明顯在資金方面虧損較少，但也有一定的風(fēng)險(xiǎn)。畢竟購買的是一臺二手車，在車況上也會冒有一定風(fēng)險(xiǎn)，如何選購是關(guān)鍵。

    小結(jié)：方案四可以說是幾種方案中虧損的最少的，畢竟買的兩年車齡的二手車。之所以列入這個(gè)方案考慮到即便一些車型在上市一年后仍然會出現(xiàn)二手車保有量較少的情況。其實(shí)這個(gè)方案相比買準(zhǔn)新車還有一點(diǎn)好處，就是在砍價(jià)空間和挑選時(shí)間上更寬裕一些。