[二手車之家 購車常識(shí)]  對(duì)于選購二手車而言，怎樣識(shí)別一臺(tái)車是否有過事故確實(shí)不易，在上期的內(nèi)容中，我們和大家分享了挑選二手車外觀及一些主要的部分的辨別方法。本期，我們就再和大家聊聊“事故車”這件事。本期內(nèi)容中，我們不僅會(huì)看到那些真正受到過嚴(yán)重碰撞又被修復(fù)的車輛都長(zhǎng)什么樣子，又可以了解該如何進(jìn)行辨別。除此之外，我們還會(huì)告訴你在挑選二手車還需要知道的一些細(xì)節(jié)。下面，就請(qǐng)大家隨我一起到二手車市場(chǎng)中去找尋答案吧。

●  在這篇文章中，你將會(huì)看到哪些內(nèi)容？

    在“挑選二手車（2）”中，我們將和大家重點(diǎn)聊聊“事故車”的事兒，我們?cè)趺唇缍ㄊ鹿受嚕磕男�損傷不能算是事故車？事故車到底能不能買等等。在最后，我們還會(huì)和大家分享一些在選購二手車過程中，你還應(yīng)該了解的“一些事”。

    本文中出現(xiàn)的事故車輛僅作為講解案例使用，并非已經(jīng)進(jìn)入流通渠道進(jìn)行出售的二手車，請(qǐng)大家知曉。

●  先來聊聊，我們?cè)趺唇缍ā笆鹿受嚒?/strong>

    簡(jiǎn)言意賅，一輛車的結(jié)構(gòu)部件（文中所指：縱梁、懸架系統(tǒng)、前后防撞鋼梁、吸能盒等核心框架）、車架（車身骨架、結(jié)構(gòu)部件，不含外觀覆蓋件），這些部分如果因?yàn)榕鲎矊?dǎo)致拉伸、形變、損壞的情況（在受到?jīng)_擊時(shí)，結(jié)構(gòu)部件表面也許看不出明顯損傷，但是很可能沖擊造成的傷害已經(jīng)分散到車架的其它部位），就可以算是事故車了。這樣的車輛我們不建議大家購買。一旦結(jié)構(gòu)部件部分受損，就算通過拉伸、敲打或者其它方式修復(fù)了，也無法恢復(fù)其整體的車身剛性，如果再次發(fā)生碰撞很可能就會(huì)“散架”了。

    反之，如果是車身的覆蓋件受損或發(fā)生碰撞，只要沒有傷及結(jié)構(gòu)部件的部分，就不會(huì)影響行駛安全，就算修復(fù)過或者更換過也沒事。我們可以將覆蓋件理解為車輛的“外衣”，損壞后可以通過更換原廠配件來進(jìn)行更換，而結(jié)構(gòu)部件則不同，不能隨便就拆下進(jìn)行更換，一旦受損就是不可逆的。兩者的區(qū)別大家要搞清楚。

    在接下來的內(nèi)容中，我們將通過幾個(gè)實(shí)例來為大家介紹如何判別真正的事故車，以及怎樣程度的損傷才能算是事故車，這其中就包括車頭結(jié)構(gòu)部件嚴(yán)重受損的車輛、經(jīng)受過嚴(yán)重追尾后被重新焊接修復(fù)的車輛等，希望借助本期的這幾個(gè)實(shí)例讓大家對(duì)于二手車的挑選可以有更深一步的認(rèn)識(shí)。

●  如何甄別“事故車”？

    通過上面的簡(jiǎn)單介紹，相信大家對(duì)于如何界定事故車這件事已經(jīng)有了初步的概念，我們就通過幾個(gè)真實(shí)的案例帶大家去看看各種不同類型的事故車都是什么“模樣”的，希望借此可以幫到對(duì)“事故車”這件事還在迷茫的你。

◆  案例一：車頭結(jié)構(gòu)部件受損

    一輛車一旦發(fā)生碰撞，首先受損的一般都是覆蓋件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、保險(xiǎn)杠、翼子板等，但是如果碰撞的強(qiáng)度非常大，就會(huì)波及到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各種結(jié)構(gòu)部件，由于沖擊力較大，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各種連接部位的固定件就容易因此產(chǎn)生位移。

    如果程度較輕，一般商家則不會(huì)對(duì)其修復(fù)，如果程度較重，則會(huì)進(jìn)行更換，通過觀察固定螺絲附近的漆面可以判斷出該位置是否承受過較大的沖擊，另外，如果螺絲被更換過的話，它的油漆顏色及噴涂形狀也會(huì)和原廠配件產(chǎn)生明顯的差異。

    我們建議消費(fèi)者在挑選二手車時(shí)一定要對(duì)車輛密封條內(nèi)的狀況進(jìn)行檢查，尤其是車輛受到過嚴(yán)重撞擊后，對(duì)于A柱、B柱、C柱的影響會(huì)更明顯，此處如果進(jìn)行過修復(fù)，摸起來就不會(huì)像原廠漆面那般光滑，而且在框架的邊緣可以看到修復(fù)后的焊接痕跡或是敲打過的痕跡。

    在經(jīng)過以上的排查后，我們初步可以斷定這臺(tái)車的前部受到了不輕的損傷，但是僅通過這樣的方式還不能直觀的判定這臺(tái)車的“核心傷勢(shì)”在哪，所以我們決定將車輛升起來，通過查看底盤的方式去看看這臺(tái)車的“筋骨部分”有何損傷，這也是消費(fèi)者在辨別事故車時(shí)最該關(guān)注的地方。