截至5月8日下午5點，小客車總量調(diào)控管理信息系統(tǒng)個人申請者已經(jīng)達到228681(包括競價、搖號)。假設(shè)這近23萬人都通過資格審核，那么5月份個人搖號和競標的中簽率將不到2.5%!與此同時，不需要增量指標就能購買的存量二手車買賣政策也逐漸明朗。8日下午，我們分別從杭州市調(diào)控辦、車管所和二手車市場了解了相關(guān)信息。

    存量二手車正在逐一確認中：通過認定的已經(jīng)可以上網(wǎng)查到

    根據(jù)《杭州市小客車總量調(diào)控管理暫行規(guī)定》，單位和個人購買經(jīng)本市市場監(jiān)管(工商)部門登記確認的2014年3月26日零時之前的存量二手小客車，可以直接辦理轉(zhuǎn)移登記，無需申請指標。原車輛所有人不能獲得更新指標。目前，一部分存量二手車已經(jīng)通過認定，可上網(wǎng)查詢。記者從一些二手車商那里了解到，他們多的有七八十輛、少的有二三十輛車子得到了確認記者隨即登陸杭州市小客車總量調(diào)控管理信息系統(tǒng)，進入“狀態(tài)查詢”欄目下的“存量備案二手車查詢”，輸入幾個車商提供的二手車牌號，結(jié)果均顯示“您查詢的浙A×××××車牌號有杭州市存量二手小客車備案登記記錄�！辈贿^，有一家規(guī)模較大的二手車經(jīng)銷商告訴記者，他們申報的兩百多輛二手車，至今還沒有得到確認。

    此前有說法稱，存量二手車有1萬多輛，這個數(shù)字8日沒能得到官方確認。杭州市調(diào)控辦相關(guān)負責人表示，目前工商部門正在對存量二手車數(shù)據(jù)進行校正和核實，經(jīng)核實能確定為存量二手車的就會納入數(shù)據(jù)庫，核實一批上線一批�！澳壳耙呀�(jīng)確認的具體車輛數(shù)不方便透露，到時候要跟相關(guān)的二手車交易政策一起發(fā)布�！边@位負責人說。

    網(wǎng)上能查到的就可以辦理轉(zhuǎn)移登記：買存量二手車沒有條件限制

    據(jù)了解，經(jīng)工商部門確認的存量二手車，在網(wǎng)上查詢得到即視為取得確認文件，就可以辦理轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)。不過，現(xiàn)實的情況是，現(xiàn)在即便有車商愿意賣存量二手車給你，過戶手續(xù)暫時也辦理不了。記者5月8日從杭州市車管所了解到，購買存量二手車的車主，要辦理轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)，需要先通過“網(wǎng)上車管”或“掌上車管”平臺進行辦理(杭州限牌)預約。由于3月26日前售出的新車和二手車上牌需要一段時間“消化”，預計存量二手車辦理上牌要預約到5月底。

    另外，此前有消息說，存量二手車只能交易一次。但昨天記者向市調(diào)控辦求證此說法時，對方答復說，對存量二手車的交易次數(shù)和保有時間并沒有限制。也就是說，你購買一輛存量二手車，開了一段時間后想換車了，完全可以拿到二手車市場去出售，在6個月內(nèi)提出更新指標申請，就可以再換一輛車。當然，你的車牌指標不能再轉(zhuǎn)讓給別人。同時，購買存量二手車也不受戶籍、社保繳納時間以及是否已經(jīng)擁有小客車等條件的限制。也就是說，外地人，名下已經(jīng)有小客車的人，都可以購買存量二手車。

    二手車商普遍持惜售心態(tài)：都在等第一次競價結(jié)果

    8日中午記者看到一些等待出售的二手車上寫有“帶牌過戶”的字樣。一位吳姓二手車商說，這些車都是有車牌指標的�！皟r格么，肯定要比不帶牌的車貴一點，但貴多少現(xiàn)在不好說，要等第一次競價結(jié)果出來才能知道�！彼�說，現(xiàn)在申請搖號和競價沒了駕照這個門檻，報名人數(shù)遠遠超過了他們的預測，所以同行都在觀望。市場中，也有少數(shù)幾個二手車商和客戶簽訂了預購協(xié)議，大多是在車價的基礎(chǔ)上加價2萬元左右。不過，在很多同行看來，簽這種協(xié)議的風險很大。“到底有多少人去競價、競標價會達到多少，現(xiàn)在都是未知數(shù)。競標價高了，車商后悔，低了，車主后悔。到時候肯定會有糾紛�！币晃徊辉竿嘎缎彰�的二手車商說。

    存量二手車最終會以怎樣的價格出售?綜合了幾位業(yè)內(nèi)人士的看法，車價外加的價格可能會比競標均價略低幾千元(否則買車的人就自己競價去了)�！暗珒r格不會低太多，存量二手車有個很大的優(yōu)勢，就是購買者不受戶籍、社保等條件限制，會成為這批人的搶手貨。”一位業(yè)內(nèi)人士說，具體價格還要看存量二手車到底有多少數(shù)量。