3月28日上午,北京市公布《北京市2013年清潔空氣行動計劃(含補充措施)任務(wù)分解表》。該方案表示,研究完善機動車總量控制政策,進一步控制機動車過快增長,完成時限為今年10月底。同時,研究更加嚴格機動車分區(qū)分時限行等政策。
清潔空氣行動計劃方案由之前的52條措施增至69條措施。新增“研究更加嚴格的機動車分區(qū)分時限行”,“將空氣重污染應(yīng)急納入全市應(yīng)急體系統(tǒng)一管理,成立空氣重污染應(yīng)急專項指揮部”等。
本市還將研究增加工地揚塵、餐飲油煙、揮發(fā)性有機物等排污收費項目,對現(xiàn)有收費項目提高排污費征收標準。今年,公交系統(tǒng)將示范運營歐六標準公交車。
變化
研究更嚴格的分區(qū)分時限行
根據(jù)《2013年清潔空氣行動計劃(含補充措施)任務(wù)分解表》的目標,今年全市空氣質(zhì)量將持續(xù)改善,主要污染物年均濃度平均下降2%;二氧化硫\氮氧化物排放量同比均削減2%。
增加補充措施后的2013年清潔空氣行動計劃由原來的52條措施增至69條。新增的措施包括:完成變電站的選址和建設(shè)以及送配電網(wǎng)改造;制定本市散煤治理實施方案,放開罐裝液化氣供應(yīng);繼續(xù)實施機動車尾號限行、黃標車區(qū)域限行;研究更加嚴格的機動車分區(qū)分時限行、完善外地車輛在京使用的管理政策等。
細化區(qū)縣委辦局季度目標
《北京市2013年清潔空氣行動計劃(含補充措施)》由市發(fā)改委、市環(huán)保局、市交通委等委辦局和區(qū)縣政府牽頭,責(zé)任單位則包括市環(huán)保局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、市軌道交通建設(shè)總公司等委辦局單位和所有區(qū)縣政府。
相比之前清潔空氣行動計劃,含補充措施后的新方案除保留各項措施的完成時限外,還細化了對各單位每一季度的進度目標。
如“完成城市核心區(qū)平房煤改電4.4萬戶”的措施,一季度末東、西城制定實施方案;二季度末兩區(qū)完成4.4萬戶居民情況入戶調(diào)查,開展居民室內(nèi)戶線改造;三季度末兩區(qū)完成任務(wù)量70%以上;四季度末4.4萬戶電采暖改造要全部完成。
措施
完善機動車總量控制政策 完成時限:10月底
研究完善機動車總量控制政策,進一步控制機動車過快增長。
推廣使用新能源汽車,制定并實施《北京市私人購買純電動小客車運行管理辦法(試行)》,建立電動車私人使用申請、購買、補貼等規(guī)范化流程。完成公共領(lǐng)域新增2000輛電動車示范運營任務(wù),并配套完成充電樁及快速充電站建設(shè)。
推進公交車、環(huán)衛(wèi)車使用液化天然氣(LNG)技術(shù)。新增清潔能源公交車1543輛。試用部分壓縮天然氣(CNG)出租車。示范運營歐六標準公交車輛。
淘汰高排放老舊機動車約18萬輛。其中:東城區(qū)12600輛,西城區(qū)15800輛,朝陽區(qū)32800輛,海淀區(qū)29100輛,豐臺區(qū)21500輛,石景山區(qū)4900輛,門頭溝區(qū)2500輛,房山區(qū)7400輛,通州區(qū)9600輛,順義區(qū)7500輛,昌平區(qū)12700輛,大興區(qū)12100輛,平谷區(qū)3400輛,懷柔區(qū)3300輛,密云縣3000輛,延慶縣1900輛。
按有關(guān)規(guī)定繼續(xù)實施機動車尾號限行、黃標車區(qū)域限行等措施,控制在用車使用強度。研究更加嚴格機動車分區(qū)分時限行等政策。研究完善外地車輛在京使用管理政策。
北京限行政策恐加碼 將分區(qū)、分時限行
3月28日上午,北京市公布《北京市2013年清潔空氣行動計劃(含補充措施)任務(wù)分解表》。該方案表示,研究完善機動車總量控制政策,進一步控制機動車過快增長,完成時限為今年10月底。同時,研究更加嚴格機動車分區(qū)分時限行等政策。
清潔空氣行動計劃方案由之前的52條措施增至69條措施。新增“研究更加嚴格的機動車分區(qū)分時限行”,“將空氣重污染應(yīng)急納入全市應(yīng)急體系統(tǒng)一管理,成立空氣重污染應(yīng)急專項指揮部”等。
本市還將研究增加工地揚塵、餐飲油煙、揮發(fā)性有機物等排污收費項目,對現(xiàn)有收費項目提高排污費征收標準。今年,公交系統(tǒng)將示范運營歐六標準公交車。
變化
研究更嚴格的分區(qū)分時限行
根據(jù)《2013年清潔空氣行動計劃(含補充措施)任務(wù)分解表》的目標,今年全市空氣質(zhì)量將持續(xù)改善,主要污染物年均濃度平均下降2%;二氧化硫\氮氧化物排放量同比均削減2%。
增加補充措施后的2013年清潔空氣行動計劃由原來的52條措施增至69條。新增的措施包括:完成變電站的選址和建設(shè)以及送配電網(wǎng)改造;制定本市散煤治理實施方案,放開罐裝液化氣供應(yīng);繼續(xù)實施機動車尾號限行、黃標車區(qū)域限行;研究更加嚴格的機動車分區(qū)分時限行、完善外地車輛在京使用的管理政策等。
細化區(qū)縣委辦局季度目標
《北京市2013年清潔空氣行動計劃(含補充措施)》由市發(fā)改委、市環(huán)保局、市交通委等委辦局和區(qū)縣政府牽頭,責(zé)任單位則包括市環(huán)保局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、市軌道交通建設(shè)總公司等委辦局單位和所有區(qū)縣政府。
相比之前清潔空氣行動計劃,含補充措施后的新方案除保留各項措施的完成時限外,還細化了對各單位每一季度的進度目標。
如“完成城市核心區(qū)平房煤改電4.4萬戶”的措施,一季度末東、西城制定實施方案;二季度末兩區(qū)完成4.4萬戶居民情況入戶調(diào)查,開展居民室內(nèi)戶線改造;三季度末兩區(qū)完成任務(wù)量70%以上;四季度末4.4萬戶電采暖改造要全部完成。
措施
完善機動車總量控制政策 完成時限:10月底
研究完善機動車總量控制政策,進一步控制機動車過快增長。
推廣使用新能源汽車,制定并實施《北京市私人購買純電動小客車運行管理辦法(試行)》,建立電動車私人使用申請、購買、補貼等規(guī)范化流程。完成公共領(lǐng)域新增2000輛電動車示范運營任務(wù),并配套完成充電樁及快速充電站建設(shè)。
推進公交車、環(huán)衛(wèi)車使用液化天然氣(LNG)技術(shù)。新增清潔能源公交車1543輛。試用部分壓縮天然氣(CNG)出租車。示范運營歐六標準公交車輛。
淘汰高排放老舊機動車約18萬輛。其中:東城區(qū)12600輛,西城區(qū)15800輛,朝陽區(qū)32800輛,海淀區(qū)29100輛,豐臺區(qū)21500輛,石景山區(qū)4900輛,門頭溝區(qū)2500輛,房山區(qū)7400輛,通州區(qū)9600輛,順義區(qū)7500輛,昌平區(qū)12700輛,大興區(qū)12100輛,平谷區(qū)3400輛,懷柔區(qū)3300輛,密云縣3000輛,延慶縣1900輛。
按有關(guān)規(guī)定繼續(xù)實施機動車尾號限行、黃標車區(qū)域限行等措施,控制在用車使用強度。研究更加嚴格機動車分區(qū)分時限行等政策。研究完善外地車輛在京使用管理政策。