漆面檢查是二手車評(píng)估中非常重要的一項(xiàng)，今天我們跟您一起研究一下二手車的漆面檢查！

    不管什么顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會(huì)退色的。當(dāng)漆面受到損毀時(shí)，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕你只是不大的一塊需要補(bǔ)漆，維修時(shí)也會(huì)把整個(gè)一塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補(bǔ)，那么以防擦條為界，上半扇或下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點(diǎn)點(diǎn)色差也就不容易看出來。所以在觀察漆面時(shí)要從整體出發(fā)，離車2米遠(yuǎn)的位置，順著翼子板到門板一條線看過去，觀察有無錯(cuò)綜復(fù)雜的反射光線和不同的顏色板塊。特別是有大面積撞傷的部位，補(bǔ)膩?zhàn)拥拿娣e比較大，在工人打磨膩?zhàn)訒r(shí)往往磨不平，因而補(bǔ)過漆后，車身表面看上去如同微微的波浪一樣凹凸不平。

    新補(bǔ)的油漆，往往色彩不如原車的豐滿度，如果節(jié)約成本選擇較差的噴漆環(huán)境，油漆表面還會(huì)出現(xiàn)沙粒、橘皮、垂流、針孔、氣泡、龜裂、泛色、膩?zhàn)佑�、咬底。常見現(xiàn)象：在噴漆板塊周圍發(fā)現(xiàn)到“飛漆”，如果是大事故修復(fù)后的補(bǔ)漆，由于使用過多的膩?zhàn)�，還會(huì)出現(xiàn)鼓包、龜裂，表面敲打時(shí)聲音較沉悶，常見的車輛標(biāo)識(shí)也會(huì)在噴漆后消失。

    車架：車架好比人的骨架，車架變形會(huì)影響行駛性及安全性。車架有重新噴漆是不正�，F(xiàn)象，要認(rèn)真檢查。傷及車架的都屬于事故車。

    通過上述質(zhì)量問題，購車者假如發(fā)現(xiàn)油漆表面有如上述問題，要引起重視，是普通的漆面修復(fù)還是碰撞后的修復(fù)需要進(jìn)一步的觀察。

    如下圖片，是存在問題的痕跡。

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    關(guān)于漆面：

    汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠里面，車架、車殼焊接完成(有時(shí)還會(huì)進(jìn)行手工修補(bǔ))后，下一道工序就是上漆。一般來說，首先(高檔一些的車先是采用磷化防腐技術(shù))是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然后用200度左右的溫度烘干。烤究點(diǎn)的，還會(huì)再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆;金屬漆;珠光漆。普通漆就不用說了，樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉;所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無疑最便宜。打個(gè)比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍;而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什么有些國產(chǎn)車顏色品種那么少，簡單，同時(shí)成本低。現(xiàn)在許多新車都在油漆外層噴了一層清漆。這樣，漆面光亮、好看，也能保護(hù)漆面。這種車，你可千萬別燒包，去封什么釉�；蛘咝萝嚾プ鍪裁雌崦鎾伖狻Ｄ菢�，你就是花錢把你的車漆降低到低檔次車的水平了。