[汽車之家 車酷文話] 提到英國的汽車品牌,在獵奇系列里可以回想起Ariel這個品牌。似乎它推出的每一款車都看似長得不太正經(jīng),太不可否的是每一臺又都是性能利器。
比如此前已經(jīng)推出的賽道利器Ariel Atom,還有“吃雞原型車”的拉力風格Ariel Nomad等等。而這一次,Ariel發(fā)布了全新機甲風跑車Hipercar的官圖。
當然,目前這臺車處于原型車形態(tài),至于未來量產(chǎn)版造型如何還不得而知。目前的消息來看,新車將會在18個月后開始量產(chǎn)交付,但前期僅限歐洲和澳大利亞。至于價格,Ariel官方稱將控制在100萬英鎊(約為797.85萬元人民幣)以內(nèi)。
對于新車的造型已經(jīng)無需再多說,一眼就可以感受到它的“瘋狂“。車身采用大量碳纖維材質(zhì)+鋁制車身,大幅輕量化的控制之下,其整車質(zhì)量約為3,307磅(1500公斤)。同時,車身也加入大量空氣動力學套件。
眾所周知,Ariel此前多會引用本田的動力系統(tǒng),而此次全新車型將采用電動化布局。將配備四電機驅(qū)動,其中每臺可提供 285馬力和450!っ椎姆逯递敵鰠(shù)。系統(tǒng)綜合輸出參數(shù)為1185馬力和1800 !っ,讓Hipercar在2.09秒內(nèi)達到 60 英里/小時(97 公里/小時),而完成60-120 英里/小時加速(97-193 公里/小時)僅需 3.51 秒。不過,Ariel也考慮到并不是每一位車主都那么瘋狂,所以還將提供兩驅(qū)車型選擇。
新車將采用雙叉臂懸架,且均配備 Bilstein 可調(diào)阻尼避震器。制動系統(tǒng)采用AP Racing制動器前六活塞,后四活塞。并支持牽引力控制可調(diào)等。
綜合續(xù)航方面,Hipercar配備62 kWh電池組,最大續(xù)航里程為150英里(241公里)。此外還將提供選裝Cosworth 微型渦輪增程器,其重量不到110磅(50公斤),產(chǎn)生47馬力(35 千瓦/48 馬力)的最大功率。(文/汽車之家 謝迪)
四電機/1180馬力 Ariel推機甲風跑車
[汽車之家 車酷文話] 提到英國的汽車品牌,在獵奇系列里可以回想起Ariel這個品牌。似乎它推出的每一款車都看似長得不太正經(jīng),太不可否的是每一臺又都是性能利器。
比如此前已經(jīng)推出的賽道利器Ariel Atom,還有“吃雞原型車”的拉力風格Ariel Nomad等等。而這一次,Ariel發(fā)布了全新機甲風跑車Hipercar的官圖。
當然,目前這臺車處于原型車形態(tài),至于未來量產(chǎn)版造型如何還不得而知。目前的消息來看,新車將會在18個月后開始量產(chǎn)交付,但前期僅限歐洲和澳大利亞。至于價格,Ariel官方稱將控制在100萬英鎊(約為797.85萬元人民幣)以內(nèi)。
對于新車的造型已經(jīng)無需再多說,一眼就可以感受到它的“瘋狂“。車身采用大量碳纖維材質(zhì)+鋁制車身,大幅輕量化的控制之下,其整車質(zhì)量約為3,307磅(1500公斤)。同時,車身也加入大量空氣動力學套件。
眾所周知,Ariel此前多會引用本田的動力系統(tǒng),而此次全新車型將采用電動化布局。將配備四電機驅(qū)動,其中每臺可提供 285馬力和450!っ椎姆逯递敵鰠(shù)。系統(tǒng)綜合輸出參數(shù)為1185馬力和1800 !っ,讓Hipercar在2.09秒內(nèi)達到 60 英里/小時(97 公里/小時),而完成60-120 英里/小時加速(97-193 公里/小時)僅需 3.51 秒。不過,Ariel也考慮到并不是每一位車主都那么瘋狂,所以還將提供兩驅(qū)車型選擇。
新車將采用雙叉臂懸架,且均配備 Bilstein 可調(diào)阻尼避震器。制動系統(tǒng)采用AP Racing制動器前六活塞,后四活塞。并支持牽引力控制可調(diào)等。
綜合續(xù)航方面,Hipercar配備62 kWh電池組,最大續(xù)航里程為150英里(241公里)。此外還將提供選裝Cosworth 微型渦輪增程器,其重量不到110磅(50公斤),產(chǎn)生47馬力(35 千瓦/48 馬力)的最大功率。(文/汽車之家 謝迪)