[汽車之家 精彩汽車生活]  推薦個性化二手車，春暖花開，也是大家充分展現(xiàn)魅力的時候，開一輛有意思的小車，愜意的走在路上，享受溫暖陽光帶來的幸福感，今天推薦一輛二手大眾甲殼蟲。

    大家都知道，大眾甲殼蟲是在二戰(zhàn)前夕，德國納粹黨黨魁希特勒下令生產(chǎn)的國民汽車。所謂國民車，就是要做到盡可能的降低成本，方便多數(shù)人群在城市中駕駛，重點是一定要價格低廉，真正服務(wù)百姓生活的車。

    由“國家首領(lǐng)”下令的國民車計劃，最終被保時捷拿下任務(wù)。1936年，保時捷公司將國民試制車擺到了大家面前。隔年，30輛試裝車（1輛敞篷版，29輛硬頂版）進(jìn)行路試后，各方面結(jié)果都符合“可靠”標(biāo)準(zhǔn)。

    但是沒等正式投產(chǎn)，二戰(zhàn)打響，國民車的生產(chǎn)因此擱淺。納粹粉碎之后，被迫生產(chǎn)戰(zhàn)爭機器的大眾汽車被英軍接管恢復(fù)了民用汽車投產(chǎn)。隨即，甲殼蟲正式走進(jìn)大家的生活。截止1972年2月，共有1500萬余輛甲殼蟲生產(chǎn)下線，超過福特T型車，成為了全球最暢銷的車型。

    1997年，大眾甲殼蟲基于高爾夫車型的PQ34平臺，車輛外觀不僅變得更加圓潤，而且還比老款車型精致很多，變得時尚起來同時沒有丟失它的復(fù)古元素。當(dāng)然這一切也都是有代價的，這么有底氣的車，價格不再像曾經(jīng)那么親民了。同時，這一代甲殼蟲終于走進(jìn)了中國市場。

    不知道大家還有沒有印象，之前在大街上看到甲殼蟲，都會產(chǎn)生小眾進(jìn)口高檔車的感覺，小資，甚至高不可攀統(tǒng)統(tǒng)成為了甲殼蟲的標(biāo)簽。隨著更多車型的誕生，甲殼蟲開始被我們遺忘，也不再認(rèn)為是一款較為高檔的車型。不過，經(jīng)典就是經(jīng)典，在有限的資源里，選一輛還不錯的二手車，當(dāng)作圓夢也不晚。

    我在二手車之家中，找到一輛2009年2月上牌的敞篷版甲殼蟲，當(dāng)時新車落地價格大約在32萬元左右，真心不便宜呀！現(xiàn)在商家報價11.8萬元，可以說是相對保值的車型，也是不算便宜的二手車。車輛為2.0L排量，符合歐4排放標(biāo)準(zhǔn)，登記里程為6萬公里。

    這輛2009年款甲殼蟲為軟頂敞篷版本，配置座椅加熱，5碟CD播放器，三門四座，為頂配車型。注意，該車非京牌，需找對應(yīng)允許國四排放標(biāo)準(zhǔn)落戶的地區(qū)購買。

    這輛二手甲殼蟲亮點是紅黑搭配，暗紅色的帆布折疊車頂，紅色皮革內(nèi)飾，體現(xiàn)了它精致的一面。通過圖片反饋，車輛狀態(tài)還算比較“精神”，但有如果有意向購買，一定要眼見為實，看實車才能徹底感受到車輛狀態(tài)。

    結(jié)合文章開頭說，如果您計劃或打算購買一輛可玩性價高的個性車型，可以考慮看看經(jīng)典的甲殼蟲，而且還是敞篷版車型，選一個溫暖的午后，打開頂篷，小小的享受一下路上的感受，豈不悠哉。（文 汽車之家 朱旭冉）