[汽車之家 精彩汽車生活]   這又是一輛關(guān)于經(jīng)典車被流傳的典型案例，阿爾法·羅密歐可能在國內(nèi)的認(rèn)可度較低，但在全球范圍內(nèi)，該品牌從設(shè)計(jì)到性能都是一個(gè)不折不扣的經(jīng)典老牌汽車廠商。最近，菲亞特克萊斯特汽車公司旗下官方修復(fù)部門，完成了一輛阿爾法·羅米歐SZ車型的修復(fù)工作。

    阿爾法·羅密歐SZ設(shè)計(jì)于上世紀(jì)80年代初，原型車1989年在日內(nèi)瓦車展進(jìn)行亮相，這輛被修復(fù)的便是最早生產(chǎn)的其中之一，它曾經(jīng)被用于官方展示，與車輛性能測試研發(fā)，和后期量產(chǎn)車型對比，在車輛某些細(xì)節(jié)之處還存在一些差異。

    在翻新過程中，官方團(tuán)隊(duì)將車輛完全拆解，整個(gè)車身被重新噴漆，內(nèi)飾部分也被按照原廠規(guī)格更換各個(gè)“不合格”部件，以及翻新過程，但是官方?jīng)]有給出這輛車發(fā)動(dòng)機(jī)部分的修復(fù)，通過照片和修復(fù)團(tuán)隊(duì)資質(zhì)大概能判斷出，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)盡力恢復(fù)到最佳狀態(tài)。

    阿爾法·羅密歐SZ搭載3.0L 12氣門V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率207馬力，配合5速手動(dòng)變速箱，前置后驅(qū)布局，車輛7秒內(nèi)完成0-100km/h加速。另外，90年代中，阿爾法·羅米歐還生產(chǎn)了一款名為RZ的SZ敞篷版車型，除了車頂以外，其他兩款車基本沒區(qū)別，可是因?yàn)镽Z車型較重，0-100km/h加速時(shí)間會(huì)慢于SZ車型。

    值得一提的是，阿爾法·羅密歐首款插電混動(dòng)車型Tonale，極大程度的借鑒了SZ跑車的車頭部分造型設(shè)計(jì)。該車定位緊湊型跨界車型，車輛提供兩種動(dòng)力可選，1.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，和2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，歐洲市場提供1.5L輕混動(dòng)力總成，車輛預(yù)計(jì)2023年第一季度登陸美國市場。(編譯 汽車之家 朱旭冉)