[汽車之家 車酷文話]  達(dá)哥有輛開了快10年9萬公里的老思域，還是結(jié)婚前丈母娘給買的。他一直有換車的打算，所以近三年基本不洗車，剮蹭也懶得修補(bǔ)，但日系車質(zhì)量好，就是開不壞？！達(dá)哥的目標(biāo)是買輛40萬左右的SUV，他研究了同價位的大部分車型，要么爛大街、要么很乏味、要么不合眼緣，并且暫時不想考慮電動車。

    看到攬勝極光L時，達(dá)哥覺得眼前一亮，媽耶太好看了吧。帶著老婆孩子到4S店試駕體驗了一番，全家人都覺得不錯。一談價格，哐，8折！再談，哐哐，7.6折！打折是真的狠、性價比是真的高，令他十分心動。正準(zhǔn)備掏錢訂車，達(dá)哥又看了眼店里的認(rèn)證二手車，一輛2019款星脈成功吸引了他的注意。那么問題來了，同樣的價格，是選國產(chǎn)的極光L，還是進(jìn)口的二手星脈呢？

    先來說說路虎攬勝星脈，它的定位是一款進(jìn)口豪華中型SUV，新車指導(dǎo)價55萬元以上。星脈最早于2017年在國內(nèi)上市，曾被無數(shù)人稱作是最美路虎，其顏值之高可見一斑，一時風(fēng)光無兩。達(dá)哥看上的這輛星脈2019款250PS，表顯里程4.91萬公里，為4S店直售一手置換車源，藍(lán)色外觀+黑色內(nèi)飾，可享受自二手車開票起2年全國4S店整車質(zhì)保。

    作為星脈的入門車款，250PS的動力系統(tǒng)搭載了2.0T低功調(diào)校發(fā)動機(jī)，最大功率為250馬力，最大扭矩為365�！っ�，與發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱，并配有全時四驅(qū)系統(tǒng)。從配置上看，星脈最低配的表現(xiàn)也是很不錯的，常用的舒適性配置覆蓋得比較全面，像定速巡航、感應(yīng)后備廂、無鑰匙進(jìn)入及無鑰匙啟動都是標(biāo)配，而且19英寸輪圈、全景天窗、LED大燈這些好看又好用的配置也沒有缺席，此外主、被動安全配置也值得稱道。完全可以滿足日常通勤、郊游使用。

    再來看看被冠以“小星脈”稱號的國產(chǎn)攬勝極光L，同樣定位為豪華品牌中型SUV，新車加大的攬勝家族式前格柵、全新StarLite高級灰外觀飾件以及與車身設(shè)計融為一體的高級灰尾燈，都是國內(nèi)市場獨有，帶來煥然一新的視覺感受。懸浮式車頂搭配隱藏式的車門把手和后雨刮器，勾勒出簡約前衛(wèi)的造型輪廓。新車全系標(biāo)配R-Dynamic運動套件、20英寸輪圈及前后動態(tài)流水式轉(zhuǎn)向燈，突出時尚個性風(fēng)范。

    極光L在空間布局和設(shè)計細(xì)節(jié)上，充分考慮了國內(nèi)市場消費者的駕乘習(xí)慣和用車需求，將軸距提升至2841mm，較原有版本增加160mm。極光L首發(fā)版，共推出三種特別的外觀配色組合，并提供兩種座椅及內(nèi)飾配色方案。同時，其在座椅、飾板等設(shè)計細(xì)節(jié)上還配以“Range Rover”家族標(biāo)識以及“First Edition”紀(jì)念元素，以別具一格的設(shè)計致敬攬勝，復(fù)刻經(jīng)典。

    內(nèi)飾方面，家族同源的豪華溫莎打孔真皮方向盤以及全皮革包覆內(nèi)飾門板的運用，更加彰顯了其作為攬勝家族車型所承載的細(xì)節(jié)質(zhì)感。新車搭載InControl OS 2.0系統(tǒng)，界面設(shè)計直觀，觸控響應(yīng)迅速。雙10.2英寸可旋轉(zhuǎn)高清觸控屏、12.3英寸全液晶儀表盤及平視顯示系統(tǒng)多屏聯(lián)動，打造智能高效的駕駛體驗。升級的智能輔助駕駛系統(tǒng)新增帶3D影像的360度全景攝像頭、倒車自動剎車、車尾碰撞預(yù)警等功能，讓出行更加輕松自在、安全高效。

    新車對第二排座艙的空間感和舒適性進(jìn)行了全面升級，后排座椅的腿部空間由859mm增至1015mm，大幅提升了活動空間。經(jīng)過加厚處理的后排座椅采用飛翼式頭枕并具備電動無級靠背角度調(diào)節(jié)功能，令乘客無懼長途奔波勞頓。三區(qū)空調(diào)讓后排乘客也可自行調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和風(fēng)量，打造貼心周到的分區(qū)體驗。可開啟的全景天窗采用安全隔熱的夾層玻璃，在保證座艙通透感的同時，帶來賞心悅目的乘坐體驗。

    極光L搭載曾斬獲沃德全球十佳發(fā)動機(jī)榮譽的“英杰力”全新渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，配合48伏輕混動力系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)仍是匹配9速手自一體變速箱，帶來強(qiáng)勁高效的動力表現(xiàn)和精準(zhǔn)舒適的操控體驗。同時極光L采用第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)和全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)，搭載泥沼/車轍、草地/砂礫/雪地、沙地等多種地形的自動駕駛模式，并為初級越野愛好者提供了自動全地形控制駕駛模式。出色的通過性和脫困能力，讓駕駛者輕松駕馭多種路況，探索更多旅途的樂趣。

    同樣是來自路虎攬勝家族的豪華中型SUV，極光L與星脈具有很多相似之處。同樣是40萬的價格，如果你是達(dá)哥，更心儀外觀和內(nèi)飾煥然一新、空間感和舒適度大幅提升，搭配一系列緊跟時代的科技配置的極光L，還是同樣優(yōu)秀的二手星脈呢？（文/汽車之家 李伊文）