[汽車之家 車酷文話] Bulldog牛頭犬是阿斯頓·馬丁在1979年推出的鷗翼門概念車,因成本太高只生產(chǎn)了一輛,40多年后,該車被修復(fù)如新,并將向322km/h(200mph)的極速發(fā)起挑戰(zhàn)。
在上世紀(jì)70年代,速度能夠突破200mph的跑車可謂鳳毛麟角,為了證明自身技術(shù)和實力,阿斯頓·馬丁啟動了代號為DP K901的Bulldog項目。
Bulldog采用楔形車身和鷗翼式車門設(shè)計,特別之處在于前機(jī)蓋中間的5個隱藏式大燈。更有意思的是,該車雖然出自英國制造商之手,但卻是一輛左舵車。
阿斯頓·馬丁原計劃制造15-25輛Bulldog,但因成本太高項目被迫擱置。直到1984年,阿斯頓·馬丁以13萬英鎊的價格將該車賣給了一位中東收藏家,之后幾經(jīng)轉(zhuǎn)手,直到2020年被一位美國車主購買。
在修復(fù)專家的不懈努力下,Bulldog不僅恢復(fù)了昔日的輝煌,而且最初的5.3升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)被擴(kuò)缸至5.7升,使其性能得到進(jìn)一步提升。
1979年底MIRA賽道測試中,Bulldog的最快車速成績?yōu)?07km/h(192mph)。如今,阿斯頓·馬丁耐力賽傳奇車手達(dá)倫·特納計劃駕駛該車,再次向200mph的極速發(fā)起挑戰(zhàn),以實現(xiàn)多年前的目標(biāo)。(文/汽車之家 李伊文 圖片來自網(wǎng)絡(luò))
阿斯頓·馬丁鷗翼門概念車Bulldog復(fù)活
[汽車之家 車酷文話] Bulldog牛頭犬是阿斯頓·馬丁在1979年推出的鷗翼門概念車,因成本太高只生產(chǎn)了一輛,40多年后,該車被修復(fù)如新,并將向322km/h(200mph)的極速發(fā)起挑戰(zhàn)。
在上世紀(jì)70年代,速度能夠突破200mph的跑車可謂鳳毛麟角,為了證明自身技術(shù)和實力,阿斯頓·馬丁啟動了代號為DP K901的Bulldog項目。
Bulldog采用楔形車身和鷗翼式車門設(shè)計,特別之處在于前機(jī)蓋中間的5個隱藏式大燈。更有意思的是,該車雖然出自英國制造商之手,但卻是一輛左舵車。
阿斯頓·馬丁原計劃制造15-25輛Bulldog,但因成本太高項目被迫擱置。直到1984年,阿斯頓·馬丁以13萬英鎊的價格將該車賣給了一位中東收藏家,之后幾經(jīng)轉(zhuǎn)手,直到2020年被一位美國車主購買。
在修復(fù)專家的不懈努力下,Bulldog不僅恢復(fù)了昔日的輝煌,而且最初的5.3升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)被擴(kuò)缸至5.7升,使其性能得到進(jìn)一步提升。
1979年底MIRA賽道測試中,Bulldog的最快車速成績?yōu)?07km/h(192mph)。如今,阿斯頓·馬丁耐力賽傳奇車手達(dá)倫·特納計劃駕駛該車,再次向200mph的極速發(fā)起挑戰(zhàn),以實現(xiàn)多年前的目標(biāo)。(文/汽車之家 李伊文 圖片來自網(wǎng)絡(luò))