[汽車之家 車酷文話]  在上周的SEMA車展上，一些非常特別的汽車向世界展示了，其中包括一款特別電動的(或者是特斯拉式的?)964代保時捷911。

    這臺改裝版911來自一家名為Electric GT的公司，基于一臺第三代911（964）打造，只不過把其風冷發(fā)動機系統(tǒng)換成了eGT913動力系統(tǒng)，因此也有一些質(zhì)疑的聲音表示這種改裝是在破壞經(jīng)典。

    這套電驅(qū)動系統(tǒng)包括特斯拉的436馬力電機，以及定制的計算機系統(tǒng)組成。其最大扭矩可達448�！っ祝�這套系統(tǒng)也適用于保時捷912車型。為電動機提供動力的是Electric GT自己的47千瓦時液冷電池組，分兩部分，一部分在車頭前備廂中，另一部分在原車發(fā)動機蓋下面。

    動力方面采用400伏電動系統(tǒng)和6.6 kW充電系統(tǒng)，可在45分鐘內(nèi)將電池從零充電至85%。在充滿電的情況下，它可以行駛大約160英里(257公里)。電動化以后這臺911的重量增加到1214公斤，好在重量分配比較優(yōu)秀，達到45/55的前后配比。制冷空調(diào)需要選裝，價值2600美元，同時還要額外加裝一套價值2850美元的充電系統(tǒng)。

    整個電動化套件將花費55000美元，前提是你還得先買下一輛保時捷911（964）。外觀方面也可以根據(jù)用戶需求定制，當然也是另付費產(chǎn)品。這臺展車通過擴大輪拱達到了夸張的寬體效果，并換裝了新的發(fā)動機蓋和后擾流板。純黑輪圈+Hoosier A1光頭胎讓它的戰(zhàn)斗指數(shù)倍增。（文 汽車之家 郭松）